安沃馳AVENTICS過濾器調壓閥氣動導向單元
- 型(xing) 號(hao):0821406513
- 價(jia) 格(ge):¥3100
安沃馳AVENTICS過濾器調壓閥氣動導向單元公司主營品牌液壓元件:博世力士樂Rexroth,迪普馬DUPLOMATIC,阿托斯ATOS,伊頓威格士液壓,?派克parker氣動元件:派克parker漢尼汾,愛爾泰克AIRTEC,ASCO世格,安沃馳AVENTICS氣動工控電氣:貝加萊B&R工業備件,美國本特利BENTLY,以上(shang)品牌產品都有(you)(you)做,規格齊全報(bao)價快(kuai),有(you)(you)需(xu)要隨時聯系
安沃馳AVENTICS過濾器調壓閥氣動導向單元
? 6 mm
雙作用式
帶磁性活塞
緩沖 彈性
帶一體化球型導軌引導
細長型
|
安沃馳AVENTICS過濾器調壓閥氣動導向單元
工作壓力范圍 | 2,5 ... 10 bar | 1 ... 10 bar | 1 ... 10 bar |
縮回活塞力,理論 | 13 N | 42 N | 95 N |
伸出活塞力,理論 | 18 N | 49 N | 127 N |
大速度 | 0,5 m/s | 0,8 m/s | 0,8 m/s |
緩沖能量 | 0,01 J | 0,05 J | 0,15 J |
工作壓力范圍 | See table |
環境溫度范圍 | 0 ... 60 °C |
介質 | 壓縮空氣 |
顆粒大小 max. | 5 µm |
壓縮空氣中的含油量 | 0 ... 1 mg/m3 |
確定活塞推力的壓力 | 6.3 bar |
重量 | See table |
外殼 | 鋁材, 陽極氧化處理 |
活塞桿 | 不銹鋼 |
密封 | 聚氨酯 |
導向臺 | 鋁材, 陽極氧化處理 |
導軌 | 鋼, 淬火的 |
氣(qi)動薄膜調節(jie)閥的輔助裝置定位器
它(ta)是按(an)照(zhao)力(li)平(ping)衡原(yuan)理設(she)計的,上圖中當通 入(ru)波絞管(guan)的信號壓力(li)增加(jia)時,使杠桿2繞(rao)支(zhi)點轉動,擋板
靠近噴嘴(zui),噴嘴(zui)背壓經(jing)放大(da)(da)器放大(da)(da)后,送入(ru)薄膜(mo)執行機構氣室,使閥桿向下移動,并帶動反饋桿(擺
桿)繞(rao)支點(dian)轉動,連接在同- -軸上的(de)反饋凸(tu)輪(lun)(偏心凸(tu)輪(lun))也(ye)跟著逆時(shi)針(zhen)方向轉動,通過滾輪(lun)使杠(gang)桿
繞(rao)支點轉動,并(bing)將反饋彈(dan)簧拉伸(shen)、彈(dan)簧對杠桿2的(de)拉力(li)與信號(hao)壓力(li)作用在波紋管(guan)上的(de)力(li)達到力(li)距平衡(heng)時(shi)
儀(yi)表(biao)達到平衡狀態。
1,閥(fa)門]定位器的(de)分類
閥(fa)門(men)定(ding)(ding)位器(qi)按輸入信號分(fen)為氣(qi)動(dong)閥(fa)門(men)定(ding)(ding)位器(qi)、電氣(qi)閥(fa)門(men)門(men)定(ding)(ding)位器(qi)和智能閥(fa)門(men)定(ding)(ding)位器(qi)。氣(qi)動(dong)閥(fa)門(men)定(ding)(ding)位
器的輸入信(xin)號(hao)是標(biao)(biao)準氣(qi)信(xin)號(hao),例如,20~100kPa氣(qi)信(xin)號(hao),其輸出信(xin)號(hao)也是標(biao)(biao)準的氣(qi)信(xin)號(hao)。電氣(qi)閥(fa)門定
位器(qi)的輸入信號(hao)是標準電流(liu)或(huo)電壓信號(hao),例如,4~20mA電流(liu)信號(hao)或(huo)1~5V電壓信號(hao)等,在電氣閥門
定(ding)位器(qi)內部將(jiang)電信(xin)號(hao)(hao)轉換為電磁力,然后(hou)輸出氣信(xin)號(hao)(hao)到撥動(dong)控制(zhi)閥(fa)。智能電氣閥(fa)門定(ding)位器(qi)它將(jiang)控制(zhi)室
輸(shu)出的電流信號轉換成(cheng)驅動(dong)調(diao)節(jie)閥的氣信號,根據調(diao)節(jie)閥工作時閥桿摩擦力(li)(li),抵消介質壓(ya)力(li)(li)波動(dong)而產
生的不平衡力,使閥門開度對(dui)應于控(kong)制室輸出的電流(liu)信號。并且可以進行智能組(zu)態設置相應的參數,
達到改善控制閥(fa)性(xing)能的(de)目的(de)。按動作的(de)方(fang)向可分為(wei)單向閥(fa)門定(ding)們(men)器和(he)雙(shuang)向閥(fa)門定(ding)位器。
2,閥門定(ding)位器的作用
①用于(yu)提高(gao)輸出力(li),主要用于(yu)高(gao)壓差,高(gao)壓介質(zhi),高(gao)溫,低溫和大(da)口徑閥(fa)門]場合。
②用于提高調
節(jie)閥(fa)質量和(he)運動速度,主要由于有放大(da)器和(he)足夠的氣源壓力保(bao)證。
③用于電一氣轉換, 目前多(duo)數調節
閥與計算(suan)(suan)機(ji)相配套,計算(suan)(suan)機(ji)輸(shu)出多數為4~20mA電流信號,可采用電一氣(qi)閥們定位器來滿足要(yao)求(qiu)。
④.
用于分(fen)程(cheng)調節(jie),兩臺(tai)調節(jie)閥(fa)(fa)分(fen)別操(cao)作一套設備、-臺(tai)調節(jie)閥(fa)(fa)接收4~12mA電信號,另一臺(tai)閥(fa)(fa)門(men)]接收12
~20mA電信號。
⑤用于改變流量特性(xing)。原(yuan)有閥i門固有流量特性(xing)可(ke)通(tong)過定位器來實現:
⑥用(yong)于兩位動作
變成比例動(dong)作。
⑦用(yong)于閥(fa)門]的反向動作。通過(guo)定位器可(ke)使(shi)(shi)氣(qi)(qi)開閥(fa)變成氣(qi)(qi)閉閥(fa),也可(ke)使(shi)(shi)氣(qi)(qi)閉閥(fa)變成氣(qi)(qi)開
閥。
3,閥門(men)定位(wei)器的故障及處理方法(fa)
3.1閥(fa)門]定位器有信號輸(shu)入(ru),但無輸(shu)出壓力(li)信號: a電氣定位器,銜(xian)鐵與線圈架之間(jian)有異物; b.
恒節流孔堵(du)塞(sai); c噴嘴擋板配(pei)合不良或(huo)噴嘴擋板損壞; d.放大器中膜(mo)片(pian)(pian)(金屬膜(mo)片(pian)(pian)或(huo)者橡膠膜(mo)片(pian)(pian))損
壞; e:氣路連(lian)接有(you)誤(包括放大器) ; f.電/氣定位(wei)器輸入信號線正負(fu)極接反; g.定位(wei)器的輸入接線盒內
的二極管開路或接(jie)線不良(liang)等。
3.2下行程定位器(qi)輸(shu)出壓力變(bian)化緩慢
a.放大(da)器的(de)氣錐閥的(de)錐度較(jiao)小; b.放大(da)器膜片長期(qi)使用,產生彈性滯后現(xian)象; c.氣動(dong)定位器的(de)感(gan)測(ce)
元件(波紋管或膜盒)長期使用,產(chan)生彈(dan)性(xing)(xing)滯后; d反饋彈(dan)簧產(chan)生彈(dan)性(xing)(xing)滯后。
3.3_上(shang)行(xing)程(cheng)定位器(qi)給出壓(ya)力變化(hua)緩慢
a.放大(da)器(qi)進(jin)(jin)氣(qi)球閥陷(xian)得過深; b.放大(da)器(qi)耗氣(qi)量(liang)較大(da); C.放大(da)器(qi)進(jin)(jin)氣(qi)氣(qi)球閥沾污,流通面積減小; d.恒
節流(liu)孔(kong)的直徑與噴嘴(zui)直徑之比小(xiao)于額定值(技術要求(qiu)數值) ; e噴嘴(zui)與擋板之間的配(pei)合不好; f.銜鐵與
線圈架之間有輕微的(de)磨擦。
3. 4定位器線性不好
a反(fan)饋凸(tu)輪或(huo)彈(dan)簧選擇不當(dang); b反(fan)饋機(ji)構安(an)裝不好; C.反(fan)饋凸(tu)輪或(huo)彈(dan)簧安(an)裝不當(dang); d.噴嘴(zui)或(huo)擋板有
沾(zhan)污現象; e.反(fan)饋連(lian)接桿面調節閥有卡現象。
3. 5智能閥門(men)]定位器(qi)與(yu)HART275型手操器(qi)不(bu)能正常通(tong)訊
常見原(yuan)因檢查現場(chang)有效電壓是否大于(yu)12V,輸出阻(zu)抗是否低于(yu)250歐姆,導線電容(rong)是否太高,輸入
信號(hao)小于4mA等。
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氣動閥操作方法
1、氣動閥操(cao)作時的啟閉方向,一律應順時針關閉
2、由于管網中(zhong)的氣動閥(fa),經常(chang)是人(ren)工啟(qi)閉(bi),啟(qi)閉(bi)轉數不宜過多,就是大口徑閥(fa)門亦(yi)應在200-600轉內。
3、為了便于一個人(ren)的啟閉操作,在管道(dao)工壓狀況下,最大啟閉力矩(ju)宜為240N-m。
4、氣動(dong)閥啟閉操作端應為方榫(sun),且(qie)尺寸標(biao)準化,并(bing)面向(xiang)地面,以便(bian)人(ren)們從地面上可(ke)直接操作。帶輪盤的(de)閥門不適用于地下管(guan)網。
5、氣動(dong)閥啟閉程度的顯示盤
a、氣(qi)動閥啟閉程度(du)的(de)刻(ke)度(du)線(xian),應鑄造在變速箱蓋上(shang)(shang)或(huo)轉換方向后的(de)顯示盤的(de)外殼上(shang)(shang),一律(lv)面向地面,刻(ke)度(du)線(xian)刷上(shang)(shang)熒光(guang)粉,以示醒目;
b、指示盤針的(de)材(cai)質在管理較好(hao)的(de)情況下(xia)可(ke)用(yong)不銹(xiu)鋼板(ban),否則為刷漆的(de)鋼板(ban),切勿使用(yong)鋁皮制作;
c、指示盤針醒目,固定(ding)牢(lao)靠,一旦啟閉調節準確后,應以鉚釘鎖定(ding)。
6、若氣動閥(fa)埋設較(jiao)深,操(cao)作(zuo)(zuo)機構及顯示盤(pan)離(li)地(di)(di)面距離(li)≥1.5m時(shi),應設有(you)加長桿設施,且固定穩牢,以便(bian)人們從地(di)(di)面上(shang)觀(guan)察及操(cao)作(zuo)(zuo)。也就是(shi)說(shuo),管(guan)網中的閥(fa)門啟閉操(cao)作(zuo)(zuo),不(bu)宜下井(jing)作(zuo)(zuo)業。
氣動閥注意事項
1、氣動閥門屬于現(xian)場儀表,要求環境溫(wen)度應(ying)在(zai)-25~60℃范圍,相對濕度≤95%。如果(guo)是裝(zhuang)置在(zai)露天或高(gao)溫(wen)場合,應(ying)采取(qu)防(fang)水、降溫(wen)措施(shi)。在(zai)有震源的地(di)方要遠離(li)振源或增加防(fang)振措施(shi)。
2、氣動閥(fa)門一般應垂直裝(zhuang)置,特(te)殊情況下可以傾斜(xie),如傾斜(xie)角度很(hen)大(da)或者閥(fa)本身自重太大(da)時對閥(fa)應增加支承件(jian)保護(hu)。
3、裝(zhuang)置(zhi)氣(qi)動(dong)閥(fa)門的管(guan)道(dao)一般(ban)不(bu)要離地面或(huo)地板(ban)太高,在管(guan)道(dao)高度大于2m時應盡量設置(zhi)平臺,以(yi)利于操作手(shou)輪(lun)和便于進行維修(xiu)。
4、氣動閥(fa)門裝(zhuang)置前應對管(guan)路進行清(qing)洗(xi),排除污物和焊渣。裝(zhuang)置后,為(wei)保證(zheng)不使(shi)雜質(zhi)殘留在(zai)閥(fa)體內,還應再次對閥(fa)門進行清(qing)洗(xi),即通(tong)入介質(zhi)時(shi)應使(shi)所(suo)有閥(fa)門開啟(qi),以免雜質(zhi)卡住。在(zai)使(shi)用(yong)手輪(lun)機(ji)構后,應恢復到原來的(de)空檔位置。
5、為了使氣(qi)動閥門在發生(sheng)故障或維修的情(qing)況(kuang)下(xia)使生(sheng)產(chan)過程能繼(ji)續進行,調節閥應加旁通管路。同時還應特別注意,調節閥的裝置(zhi)位(wei)置(zhi)是否符合(he)工藝過程的要求。
6、氣動閥門(men)的電(dian)氣部(bu)分裝置(zhi)應根據有(you)關電(dian)氣設(she)備施工要(yao)(yao)求進(jin)(jin)行(xing)。如是隔(ge)爆(bao)(bao)型產品應按(an)《爆(bao)(bao)炸危(wei)險場(chang)所電(dian)氣設(she)備裝置(zhi)規范》要(yao)(yao)求進(jin)(jin)行(xing)裝置(zhi)。如現(xian)場(chang)導線采用SBH型或其(qi)它六芯或八(ba)芯、外徑為Φ11.3mm左(zuo)右的膠皮裝置(zhi)電(dian)纜線。在(zai)使用維(wei)修中(zhong),在(zai)易爆(bao)(bao)場(chang)所嚴禁通(tong)電(dian)開蓋維(wei)修和對(dui)隔(ge)爆(bao)(bao)面進(jin)(jin)行(xing)撬打。同時(shi)在(zai)拆裝中(zhong)不要(yao)(yao)磕傷(shang)或劃傷(shang)隔(ge)爆(bao)(bao)面,檢修后要(yao)(yao)還原成原來的隔(ge)爆(bao)(bao)要(yao)(yao)求狀態。
7、執行機構的減速器拆(chai)修后(hou)應(ying)注(zhu)意加油潤(run)滑,低(di)速電(dian)機一(yi)般(ban)不要拆(chai)洗加油。裝(zhuang)配后(hou)還應(ying)檢查閥位與閥位開度指示是否(fou)相符(fu)。