REXROTH液壓齒輪泵PGH4-3X/040RE11VU2

– 固(gu)定(ding)排量

– 低工作噪音

– 低(di)脈動流量(liang)

– 由于具有密封(feng)間隙(xi)補償，因(yin)此在低速和低粘度(du)情況下也可實(shi)現高效率(lv)

– 適合較大的粘度和速(su)度范(fan)圍

– 所有機(ji)座大小(xiao)和尺寸均可以(yi)任(ren)何形(xing)式(shi)相互(hu)組合

– 可與(yu)內嚙(nie)合齒(chi)輪泵(beng)，葉(xie)片(pian)泵(beng)和(he)軸向(xiang)柱塞泵(beng)組合

– 適用于使用 HFC 油液運行（密封設計(ji) "W"）

– 用(yong)途

用于具(ju)有高(gao)效、高(gao)壓和高(gao)負載循環數的抗(kang)疲勞傳動裝(zhuang)置，例如，塑料加工機(ji)(ji)，自動壓力機(ji)(ji)，鑄造(zao)機(ji)(ji)和涉(she)及蓄能器充液(ye)工作的其他應用。

REXROTH液壓齒輪泵PGH4-3X/040RE11VU2

結構

PGH.-3X 型液壓(ya)泵是具有固定(ding)排量的間隙(xi)補(bu)償(chang)內嚙合齒輪(lun)泵。

其基(ji)本構成是安裝法蘭（1），殼體(ti)（2），帶直接傳動的(de)罩蓋(gai)

（3），小齒(chi)輪軸（4），內嚙合齒(chi)輪（5），滑動軸承 （6），

軸向墊片（7）和止動(dong)銷(xiao)（8），以及由扇形(xing)體(ti)（9），扇形(xing)支撐體（10）和密封輥（11）組成的徑向補償(chang)。

吸(xi)油(you)和(he)排油(you)過(guo)程(cheng)

根據流體動力學安裝的小齒輪軸（4）按所示旋(xuan)轉方向傳動內嚙(nie)合齒輪（5）。

通過(guo)在(zai)吸(xi)油(you)(you)區域中打(da)開的齒側(ce)間隙來加(jia)注油(you)(you)液。油(you)(you)液通過(guo)小(xiao)齒輪(lun)和內嚙(nie)合齒輪(lun)之間的齒側(ce)間隙從(cong)吸(xi)油(you)(you)區域（S）輸送(song)到(dao)壓力區域（P）。

由此，油液從閉合的(de)齒(chi)側間隙排出并輸送(song)到壓(ya)力(li)油口（P）。

吸油區域(yu)和(he)排放(fang)區域(yu)由徑向補償元件（9 至 11）以及內嚙合齒(chi)輪和(he)小齒(chi)輪軸之(zhi)間的齒(chi)輪嚙合分隔開。

軸(zhou)向補(bu)償

壓(ya)力(li)區(qu)域中的排(pai)放(fang)室由軸向(xiang)(xiang)墊(dian)片（7）進行(xing)軸向(xiang)(xiang)密封。

徑向補償

徑向(xiang)補償元件(jian)包(bao)括扇(shan)形體（9），扇(shan)形支撐體（10）和密(mi)封輥（11）。

扇形(xing)體(ti)（9）和(he)扇形(xing)支撐體(ti)（10）排列(lie)在(zai)壓(ya)力場中，因此產生的壓(ya)力基本上由止動銷(xiao)承受。

軸向(xiang)墊(dian)片背對排放區(qu)域(yu)的一(yi)側受壓力(li)場(chang)（12）的背壓。這些壓力(li)場(chang)使軸向(xiang)墊(dian)片與(yu)排放區(qu)域(yu)達到平衡(heng)，從而以(yi)較低的機械損失實現理想的密封效果。

1）液壓(ya)油 HFC輸入速(su)度 n大 = 2000 min-1

2）測(ce)量條件n = 1450 min–1，p = 10 bar和 = 30 mm2/s

3）注意！

對于這些介質，針對特殊液壓油的限制(zhi)可(ke)以(yi)適用(yong)

4）大 10 秒(miao)，多占空比(bi)的 50 %

R900932166 PGH4-2X/080RE07VE4

R900932165 PGH4-2X/063RE07VE4

R900932163 PGH4-2X/050RE11VE4

R900932162 PGH4-2X/040RE11VE4

R900932161 PGH4-2X/032RE11VE4

R900932160 PGH4-2X/100RE07VU2

R900932159 PGH4-2X/050RE11VU2

R900932141 PGH4-2X/032RE11VU2

R900932140 PGH4-2X/025RE11VU2

R900932139 PGH4-2X/020RE11VU2

R900932125 PGH3-1X/010RE07ME4

R900770179 PGH5-2X/250RE07WU2

R900766037 PGH2-2X/006RR07VU2-A334

R900754794 PGH4-2X/063RE07WE4

R900750708 PGH4-2X/020RE11WU2

R900750275 ABHAG-0100S41/PGH2-006/112M/61S/012B570A

R900245596 PGH4-2X/025RE11VU2-A280B

R900204884 PGH5-2X/200RE07VE4-A388

R900064616 PGH3-1X/010LE07MU2

R900061672 PGH2-1X/006RE07ME4

R900057641 PGH5-2X/250RE07VU2-A388

R900086557 PGH5-2X/200RE07VE4

R900086556 PGH5-2X/160RE07VE4

R900086518 PGH5-2X/125RR11VU2

R900086321 PGH4-2X/040RE11VU2

齒輪(lun)泵的(de)(de)概念是很簡單的(de)(de)，即它的(de)(de)最(zui)(zui)基本形式就是兩(liang)(liang)個(ge)尺寸相同的(de)(de)齒輪(lun)在一個(ge)緊密(mi)配合(he)的(de)(de)殼體(ti)內相互嚙(nie)(nie)合(he)旋轉(zhuan)，這個(ge)殼體(ti)的(de)(de)內部類似“8"字形，兩(liang)(liang)個(ge)齒輪(lun)裝在里面，齒輪(lun)的(de)(de)外徑及兩(liang)(liang)側與殼體(ti)緊密(mi)配合(he)。來自(zi)于(yu)擠出機(ji)的(de)(de)物料在吸入口進入兩(liang)(liang)個(ge)齒輪(lun)中(zhong)間，并充滿這一空間，隨著(zhu)齒的(de)(de)旋轉(zhuan)沿殼體(ti)運動，最(zui)(zui)后(hou)在兩(liang)(liang)齒嚙(nie)(nie)合(he)時排出。

在(zai)術語上講，齒(chi)輪泵也(ye)(ye)叫正排(pai)量裝置，即像一(yi)(yi)(yi)個(ge)缸(gang)筒內的(de)(de)活塞，當一(yi)(yi)(yi)個(ge)齒(chi)進入(ru)另一(yi)(yi)(yi)個(ge)齒(chi)的(de)(de)流(liu)體(ti)(ti)(ti)(ti)空間(jian)(jian)時(shi)，液(ye)體(ti)(ti)(ti)(ti)就(jiu)(jiu)被機械(xie)性地(di)擠排(pai)出(chu)來(lai)。因(yin)為液(ye)體(ti)(ti)(ti)(ti)是(shi)不(bu)(bu)可(ke)壓縮的(de)(de)，所以(yi)液(ye)體(ti)(ti)(ti)(ti)和齒(chi)就(jiu)(jiu)不(bu)(bu)能在(zai)同一(yi)(yi)(yi)時(shi)間(jian)(jian)占據同一(yi)(yi)(yi)空間(jian)(jian)，這(zhe)樣，液(ye)體(ti)(ti)(ti)(ti)就(jiu)(jiu)被排(pai)除了(le)(le)。由于齒(chi)的(de)(de)不(bu)(bu)斷(duan)嚙合，這(zhe)一(yi)(yi)(yi)現象就(jiu)(jiu)連續在(zai)發(fa)生，因(yin)而也(ye)(ye)就(jiu)(jiu)在(zai)泵的(de)(de)出(chu)口提供了(le)(le)一(yi)(yi)(yi)個(ge)連續排(pai)除量，泵每轉(zhuan)(zhuan)一(yi)(yi)(yi)轉(zhuan)(zhuan)，排(pai)出(chu)的(de)(de)量是(shi)一(yi)(yi)(yi)樣的(de)(de)。隨(sui)著驅動軸的(de)(de)不(bu)(bu)間(jian)(jian)斷(duan)地(di)旋(xuan)轉(zhuan)(zhuan)，泵也(ye)(ye)就(jiu)(jiu)不(bu)(bu)間(jian)(jian)斷(duan)地(di)排(pai)出(chu)流(liu)體(ti)(ti)(ti)(ti)。泵的(de)(de)流(liu)量直接與泵的(de)(de)轉(zhuan)(zhuan)速有關。

實際上，在泵內有(you)很(hen)少(shao)量的(de)(de)流(liu)體(ti)損(sun)失(shi)，這使泵的(de)(de)運行效率(lv)(lv)不能達(da)到100％，因為這些流(liu)體(ti)被(bei)用來(lai)潤滑軸承(cheng)及齒輪兩側，而(er)泵體(ti)也絕不可能無(wu)間隙(xi)配合，故(gu)不能使流(liu)體(ti)100％地從出口排出，所以少(shao)量的(de)(de)流(liu)體(ti)損(sun)失(shi)是必然的(de)(de)。然而(er)泵還是可以良好地運行，對大多數(shu)擠出物料(liao)來(lai)說，仍可以達(da)到93％～98％的(de)(de)效率(lv)(lv)。

對于粘度或密度在工藝中(zhong)(zhong)有變(bian)化的(de)流體，這種泵(beng)不會受到(dao)太多影響(xiang)。如(ru)(ru)果有一個阻(zu)(zu)尼器，比如(ru)(ru)在排出口側放一個濾網或一個限(xian)制器，泵(beng)則會推動流體通過(guo)它們。如(ru)(ru)果這個阻(zu)(zu)尼器在工作中(zhong)(zhong)變(bian)化，亦即(ji)如(ru)(ru)果濾網變(bian)臟、堵塞了，或限(xian)制器的(de)背壓升高(gao)了，則泵(beng)仍將保持(chi)恒(heng)定(ding)的(de)流量，直(zhi)至達(da)到(dao)裝(zhuang)置中(zhong)(zhong)最弱(ruo)的(de)部件的(de)機械極限(xian)(通常裝(zhuang)有一個扭矩限(xian)制器)。

對于一(yi)(yi)臺泵(beng)的(de)(de)轉速(su)，實際上是有(you)限制的(de)(de)，這(zhe)主(zhu)要取(qu)決于工藝(yi)流體，如果傳(chuan)送的(de)(de)是油類，泵(beng)則能(neng)以很高的(de)(de)速(su)度(du)轉動(dong)，但當流體是一(yi)(yi)種(zhong)高粘度(du)的(de)(de)聚合物熔體時，這(zhe)種(zhong)限制就會大幅度(du)降低(di)。

推(tui)動(dong)高粘流體進(jin)入(ru)吸(xi)入(ru)口一(yi)側的兩齒空間是(shi)非(fei)常重(zhong)要的，如(ru)果這(zhe)一(yi)空間沒有填充滿，則泵就不能排(pai)出準(zhun)確的流量，所以PV值(壓力×流速)也是(shi)另外一(yi)個限制(zhi)因素，而且是(shi)一(yi)個工(gong)藝變量。由(you)于這(zhe)些限制(zhi)，齒輪泵制(zhi)造商將(jiang)提供(gong)一(yi)系列(lie)產品，即不同(tong)的規格(ge)(ge)及排(pai)量(每(mei)轉一(yi)周所排(pai)出的量)。這(zhe)些泵將(jiang)與具體的應用(yong)工(gong)藝相(xiang)配合，以使系統能力及價(jia)格(ge)(ge)達(da)到。