力士樂Rexroth擋停器0842900300

【（1）在設(she)計(ji)和(he)加工(gong)環節(jie)中要充分考慮影(ying)響(xiang)泄漏的(de)重要因素密封溝(gou)槽的(de)設(she)計(ji)和(he)加工(gong)。美國汽(qi)車行業工(gong)程師(shi)協(xie)會（SAE）推薦以下(xia)兩種防止油(you)(you)口漏油(you)(you)的(de)解決(jue)辦法(fa)。①SAE直螺(luo)紋“O"形圈油(you)(you)口：密封靠(kao)“O"形圈，連接(jie)靠(kao)直螺(luo)紋;②SAE4螺(luo)栓(shuan)法(fa)蘭：適用于較(jiao)大油(you)(you)口。

另外，密封件的選(xuan)擇也是非常(chang)重要的，密封表面(mian)的粗糙度通常(chang)靜密封表為Ra3.2～Ra1.6，動密封表面(mian)為Ra0.8～Ra0.4。如果(guo)不(bu)在(zai)最初全(quan)面(mian)考(kao)慮(lv)泄(xie)漏的影響因素，將會給以后的生(sheng)產中帶來(lai)無法估量的損失(shi)。

（2）在液壓油(you)的(de)污(wu)(wu)染(ran)(ran)(ran)控制上，要(yao)從污(wu)(wu)染(ran)(ran)(ran)的(de)源(yuan)頭入手，加強污(wu)(wu)染(ran)(ran)(ran)源(yuan)的(de)控制，還要(yao)采取有效的(de)過(guo)濾措施和定期的(de)油(you)液質量(liang)檢查(cha)。為有效地切斷外(wai)界因素（水、塵埃、顆粒等(deng)）對液壓油(you)缸的(de)污(wu)(wu)染(ran)(ran)(ran)，可加一些防護措施等(deng)。

（3）裝(zhuang)配(pei)方面(mian)。液壓(ya)(ya)(ya)系統(tong)裝(zhuang)配(pei)前，應(ying)(ying)檢驗元件(jian)的耐壓(ya)(ya)(ya)性(xing)能，檢查元件(jian)各結合(he)面(mian)有無外滲(shen)漏(lou)現象，若(ruo)出現滲(shen)漏(lou)，則應(ying)(ying)采取相(xiang)應(ying)(ying)措施。只有當所有元件(jian)不(bu)漏(lou)不(bu)滲(shen)后才可(ke)正式裝(zhuang)進系統(tong)使用。液壓(ya)(ya)(ya)元件(jian)和(he)液壓(ya)(ya)(ya)系統(tong)在(zai)進行(xing)裝(zhuang)配(pei)時，要進行(xing)嚴(yan)格(ge)清(qing)洗(xi)，去毛刺、除焊渣，并進行(xing)必(bi)要的防銹蝕處理，嚴(yan)格(ge)按照裝(zhuang)配(pei)工藝要求進行(xing)裝(zhuang)配(pei)，杜絕因裝(zhuang)配(pei)引起的間(jian)隙畸變和(he)毛刺、焊渣及銹蝕物等形成的間(jian)隙磨料。

（4）減(jian)小液壓(ya)沖擊(ji)。常用的方法有：

①盡量降低系統(tong)的啟(qi)動、停止和換向頻率;

②對于需要(yao)頻繁換(huan)向(xiang)的液壓系(xi)統，盡可(ke)能用(yong)帶阻尼器的換(huan)向(xiang)閥;

③在控制閥(fa)的(de)前面設置蓄能器(qi)，減小沖擊波傳播(bo)的(de)距(ju)離，從(cong)而減緩(huan)液壓沖擊;

④加大管道通徑，盡(jin)量縮短管道長度或采用(yong)橡膠軟(ruan)管;

⑤設置安(an)全閥，系統(tong)壓力增大時，可起卸荷作用降低壓力沖(chong)擊。

（5）機械在磨(mo)合期容易出現(xian)滲漏現(xian)象，這是由于(yu)部分鑄造(zao)、加(jia)工等缺(que)(que)陷(xian)在裝配調試時(shi)(shi)難于(yu)發(fa)現(xian)，但由于(yu)作(zuo)業(ye)過(guo)程(cheng)中的(de)振動(dong)、沖(chong)擊作(zuo)用，這種缺(que)(que)陷(xian)就被暴露出來，故應注意磨(mo)合期的(de)滲漏情況，作(zuo)到(dao)及早發(fa)現(xian)、及時(shi)(shi)處理。

（6）從技術上來(lai)看(kan)，國(guo)外正在(zai)生產配備有(you)測試密(mi)封(feng)（旋(xuan)轉密(mi)封(feng)）泄露量(liang)的(de)(de)傳感(gan)器的(de)(de)新型油封(feng);并(bing)且主軸集成(cheng)(cheng)了摩擦(ca)密(mi)封(feng)與迷宮(gong)式密(mi)封(feng)優點的(de)(de)氣動密(mi)封(feng)也已問(wen)世;同時，U型橡膠件+V型彈簧(huang)組(zu)成(cheng)(cheng)的(de)(de)可(ke)用于壓力45MPa的(de)(de)液壓系統“泛(fan)塞密(mi)封(feng)"等類型的(de)(de)組(zu)合密(mi)封(feng)件大行其道。

力士樂Rexroth擋停器0842900300

液壓閥失(shi)效會對整個液壓系統產生巨大的(de)影響，今天以液壓閥失(shi)效的(de)集中常見現象(xiang)為出發點，對液壓閥失(shi)效原因(yin)進行了簡要(yao)的(de)總結，希望可以給大家(jia)提供(gong)一定(ding)的(de)參考(kao)。

(1)磨(mo)損:液壓閥芯、閥套、閥體等機(ji)械零(ling)件的運動副間，在使用時不斷(duan)產生摩(mo)擦(ca)，使得零(ling)件尺(chi)寸形狀和表面質量發生變化而失(shi)效。

(2)疲(pi)勞:在長期變(bian)載荷(he)下工作，液壓閥中的彈簧會(hui)因疲(pi)勞造(zao)成彈簧變(bian)軟、彈簧長度縮短或(huo)整個(ge)折斷;閥芯(xin)、閥座也會(hui)因疲(pi)勞,產生(sheng)裂紋、剝(bo)落或(huo)其它(ta)損壞(huai)。這些都有可能使(shi)閥失效。

(3)變形:液(ye)壓閥零(ling)件(jian)在加工過(guo)程(cheng)中的殘留(liu)應力和使用過(guo)程(cheng)中的外載(zai)荷(he)應力超過(guo)零(ling)件(jian)材料的屈服(fu)強度時，零(ling)件(jian)產(chan)生變形，不能完成(cheng)正常功能而(er)失效。

(4)腐(fu)蝕(shi):液(ye)壓(ya)油中混有過(guo)多的(de)水(shui)分或酸性物質(zhi)，長(chang)時間使用后，會腐(fu)蝕(shi)液(ye)壓(ya)閥(fa)中的(de)有關零件，使其喪(sang)失(shi)(shi)應有的(de)精度而失(shi)(shi)效。

壓(ya)力(li)油液(ye)流經液(ye)壓(ya)閥圓柱形(xing)滑閥結構時，作用(yong)在閥芯上(shang)的徑(jing)向不平衡力(li)使閥芯卡住,稱(cheng)為“液(ye)壓(ya)卡緊"。

液(ye)壓(ya)系統由于迅速換向或關閉(bi)油道，使 系統內流動(dong)的(de)油液(ye)突(tu)然換向或停止(zhi)流動(dong)，而引起(qi)壓(ya)力(li)急(ji)劇.上升,形成一個很大的(de)壓(ya)力(li)峰值，即為液(ye)壓(ya)沖擊。

在液壓(ya)(ya)系統中，因液體流速變化(hua)弓|起壓(ya)(ya)力下降(jiang)而產生氣(qi)泡(pao)的現象叫做(zuo)"氣(qi)穴"。氣(qi)穴和(he)氣(qi)蝕使液壓(ya)(ya)系統工作性能惡化(hua)，可靠性降(jiang)低。

綜上(shang)所述(shu):液壓閥的(de)機(ji)械性失效除加工(gong)制(zhi)造因素(su)外，主要(yao)與管理有(you)關，因此不要(yao)等(deng)到液壓系(xi)統無法正常(chang)工(gong)作時(shi)才重視。平時(shi)要(yao)更多地預(yu)判斷、預(yu)處理，將液壓閥失效產生的(de)設備故障消(xiao)除在(zai)萌芽狀態。

傳動總成3842547516

3842系列3842538947

3842系列3842218921

3842系列3842544528

3842系列3842548817

3842系列3842500287 3000MM

3842系列3842551045

3842系列3842513581

3842系列3842544529

3842系列3842992474 需要長度

3842系列3842544527

3842系列3842516165替代為3842555568

3842系列3842218953

3842系列3842548753

3842系列3842525766替代為3842554720 

3842系列3842528806

3842系列3842999678

3842系列3842551227

3842系列3842543282

支架3842528967      

滑塊3842529300    

滑塊3842529298   

型材3842553613 96米

3842系列3842554315

3842系列3842174304

3842系列3842544748

3842系列3842992517  3080mm  

3842系列3842992517  3680mm  

3842系列3842992517  3865mm  

擋停器3842558795

回轉單元3842528807

驅動單元3842998040

滑動擋塊3842559001替代為3842564563 

3842系列3842547521

3842系列3842546125

配件3842998052 CS:240*18 M/MIN*400

3842系列3842563321 

3842系列3842503606

3842系列3842305210

3842系列3842519006

3842系列3842992811 L=200M

3842系列3842218920

3842系列3842551343

3842系列3842551408

3842系列3842545908

3842系列3842536270

3842系列3842525857

減速機 3842521219

支架3842554926

3842系列3842544623

3842系列3842538940

3842系列3842538941

3842系列3842519001

3842系列3842998747 VE 2/D100-H  B:

3842系列3842541567

3842系列3842532334 

升降輸送裝置3842999903   BQ=320MM;  BL=320MM;  AO=1;  PN=2;  VN=18M/MIN;  U=400V;  F=50HZ;  AT=K   

3842系列3842525804

3842系列3842998102

3842系列3842548127

3842系列3842518351替代為3842555276

3842系列3842529386

3842系列3842535642替代為3842544531

3842系列3842538607

3842系列3842543404

3842系列3842554450

3842系列3842543401

3842系列3842546564

3842系列3842191175

3842系列3842992517 L=340mm

3842系列3842994835替代為3842551226 L12

3842系列3842998010 B=120MM; PN=3; U=400V; F=50HZ; VN=9M/MIN; AT=K

3842系列3842503063

3842系列3842516833

3842系列3842993090 L=6M

3842系列3842993066 L=6M

3842系列3842994870 L=12M替代為3842530864 

3842系列3842549717

3842系列3842998537

3842系列3842503925

3842系列3842548644

3842系列3842524921替代為3842547995

驅動器3842531016

齒輪3842536390

導軌3842535706+3842535766

導軌3842535705+3842535765

3842系列3842999728 LT=160MM:B=160MM:A=135MM:VN=15M/MIN:V=400V:F=50HZKR=L:MAS AT=K:MM=0°

皮帶3842992517 L=5245

3842系列3842528718     螺絲

3842系列384252358替代為3842548869（新號）

3842系列3842523575    拖座  8套

3842系列3842530287    

3842系列3842242400 替代為3842548761

3842系列3842345081    螺母

3842系列3842526761

3842系列3842998225

偏芯輪3842544628

齒形帶輪3842516804

3842系列3842538409

3842系列3842520054

3842系列3842502030

擋板3842549565-100 

擋板3842552645-60

擋停器3842548838

3842系列3842533125

3842系列3842184738

3842系列3842528738

3842系列3842528735

托盤側定位3842998102 PE 1/P B=160MM | WT 1/P

3842系列3842538065

油泵R910970517 A10VSO71DR/31R-PRA12KB5-S0512(R901238420 SY3DFEE-2X/01229919+01229919+02533941)

型材3842520025 L=5600mm整包的號，一包2根

3842系列3842518347 1275替代為3842555274   單根2米

3842系列3842518347  1080替代為3842555274   單根2米

3842系列3842519005

鏈條3842530864 L=32米

3842系列3842562346

軸承座3842544845

隨(sui)著技術的不斷進步(bu)和(he)市場應用的需要(yao)，比(bi)例(li)(li)閥(fa)的出現是(shi)一種更加(jia)智能的閥(fa)門，它為(wei)技術人員提供(gong)了便利，同時也減(jian)輕了繁瑣的工作(zuo)任(ren)務，比(bi)例(li)(li)閥(fa)最重(zhong)要(yao)的結構單(dan)元(yuan)是(shi)比(bi)例(li)(li)信號控(kong)制系(xi)統(tong)，該系(xi)統(tong)根據具體環境和(he)程(cheng)序，對當(dang)前(qian)比(bi)例(li)(li)閥(fa)的工作(zuo)狀態進行(xing)電(dian)流控(kong)制，進而(er)實現比(bi)例(li)(li)控(kong)制磁(ci)力的大小這是(shi)比(bi)例(li)(li)閥(fa)的控(kong)制方式。

力士樂比例閥是一(yi)種新型的(de)液壓(ya)(ya)控(kong)(kong)制裝置(zhi)。在普通壓(ya)(ya)力閥、流(liu)(liu)量(liang)閥和方向閥上，用比例電磁(ci)鐵替代原有(you)(you)的(de)控(kong)(kong)制部分，按(an)輸入的(de)電氣信號連續地、按(an)比例地對油(you)流(liu)(liu)的(de)壓(ya)(ya)力、流(liu)(liu)量(liang)或方向進行遠距(ju)離控(kong)(kong)制。力士樂比例閥一(yi)般都具有(you)(you)壓(ya)(ya)力補償(chang)性能(neng)，輸出壓(ya)(ya)力和流(liu)(liu)量(liang)可以不受負(fu)載變化(hua)的(de)影響(xiang)。

指令信號經比(bi)(bi)例(li)放大器(qi)進行功率放大，并按(an)比(bi)(bi)例(li)輸出電(dian)流(liu)(liu)給比(bi)(bi)例(li)閥的(de)(de)比(bi)(bi)例(li)電(dian)磁鐵，比(bi)(bi)例(li)電(dian)磁鐵輸出力并按(an)比(bi)(bi)例(li)移(yi)動閥芯的(de)(de)位置，即可按(an)比(bi)(bi)例(li)控制(zhi)液(ye)流(liu)(liu)的(de)(de)流(liu)(liu)量和(he)改變液(ye)流(liu)(liu)的(de)(de)方(fang)向，從而實(shi)現對(dui)執(zhi)行機構(gou)的(de)(de)位置或速度控制(zhi)。在(zai)某些對(dui)位置或速度精(jing)度要求較(jiao)高(gao)的(de)(de)應用場(chang)合，還可通過對(dui)執(zhi)行機構(gou)的(de)(de)位移(yi)或速度檢測(ce)，構(gou)成閉環控制(zhi)系統。

力士(shi)樂比(bi)例閥由直(zhi)流比(bi)例電磁鐵(tie)與液壓閥兩部分組(zu)成，比(bi)例閥實現(xian)連(lian)續控制的核心(xin)是采用了比(bi)例電磁鐵(tie)，比(bi)例電磁鐵(tie)種類(lei)繁多，但工作(zuo)原理基(ji)本相同，它們都是根據比(bi)例閥的控制需要開發出來的。

產品報價及貨期說明： 因工業液壓、自動化各進口品牌備件型號繁多，歐美產品價格貨期實時變化，因此很難實時標出準確價格，故具體產品信息、報價及貨期請以我公司報價單為準 ,給您帶來不便敬請諒解！以上信息由上海韋米公布，最終解釋權歸上海韋米機電設備有限公司所有。感謝您的合作，竭誠為您服務。