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油研YUKEN油泵ARL1-16-FR01S-10

  • 型   號:
  • 價   格:2170

油研YUKEN油泵ARL1-16-FR01S-10
液壓泵(軸向柱塞泵、徑向柱塞泵、外嚙合齒輪泵、內嚙合齒輪泵、葉片泵),馬達(軸向柱塞馬達、外嚙合齒輪馬達)
開/關閥(單向閥、電磁閥、換向閥、溢流閥、減壓閥、流量控制閥、二通插裝閥),高頻響比例伺服閥 (比例方向閥、比例溢流閥、比例流量閥、
高(gao)頻(pin)響應(ying)閥(fa)(fa)、方向(xiang)伺(si)服閥(fa)(fa)、比例插裝(zhuang)閥(fa)(fa)、壓力補償器(qi)),電子元件(比例閥(fa)(fa)放大器(qi)、液壓泵放大器(qi)、

分(fen)享到(dao):

油研YUKEN油泵ARL1-16-FR01S-10


表現為執行元件(jian)動作(zuo)緩慢,壓力上(shang)不去

(1)油(you)(you)(you)箱油(you)(you)(you)面過低,油(you)(you)(you)管、濾油(you)(you)(you)器堵(du)塞(sai)或阻力(li)過大及漏氣等。

處(chu)理(li)方法:檢(jian)查(cha)(cha)油(you)(you)箱油(you)(you)面(mian)高度,液壓(ya)油(you)(you)不足時應(ying)適當(dang)添加液壓(ya)油(you)(you)為合適高度。油(you)(you)管(guan)、濾清(qing)器堵塞應(ying)疏通和清(qing)洗(xi)。檢(jian)查(cha)(cha)并緊(jin)固各連接處(chu)的螺釘,排除漏(lou)氣(qi)。

(2)油泵內運轉前未充滿油液,留有(you)空氣。

處理方法(fa):從油(you)泵(beng)(beng)回油(you)口灌滿(man)油(you)液,排除油(you)泵(beng)(beng)內的(de)空氣。

(3)油(you)泵中心彈簧(huang)折斷,使柱塞不能(neng)回(hui)程,缸體和配油(you)盤密封(feng)不良。

處(chu)理方(fang)法:油(you)泵中心彈(dan)簧彈(dan)力不(bu)足或(huo)折斷。

(4)油泵連接不當,使(shi)泵軸承(cheng)受軸向力(li),導致缸體和配油盤產生間隙(xi),高低油腔。

處理方法:改變連接方法,消(xiao)除(chu)軸向力。

(5)如果是(shi)變量(liang)軸(zhou)向(xiang)柱塞泵,可(ke)能是(shi)變量(liang)角太小(xiao)。

處理(li)方法:如(ru)果變(bian)量軸向柱塞泵變(bian)量角過小時,應適當(dang)調大(da)。

(6)液壓油(you)不(bu)清潔,缸(gang)體(ti)與(yu)配油(you)盤或(huo)缸(gang)體(ti)與(yu)柱塞磨損(sun),使(shi)漏油(you)過多。

處理(li)方法:檢查缸體與配油盤和柱塞的(de)磨損情(qing)況(kuang),視情(qing)況(kuang)進行(xing)修配,更(geng)換柱塞。

(7)油(you)溫過低,油(you)液粘度下降,造成泵的內泄漏增大,泵并伴(ban)有發熱的癥狀。

處理方法:根據油泵(beng)的溫升情況,選(xuan)用合適粘度的液壓油。找(zhao)出油溫過高(gao)或過低的原(yuan)因,并及時排除。



油研YUKEN油泵ARL1-16-FR01S-10

比例閥EFBG-06-500-H-5120

液壓閥GCTR-02-33

疊加式減壓閥MRB-01-H-30

電磁閥DSHG-06-3C4-T-A100-53

電磁閥DSHG-04-2B2-T-D24-N1-50

PV2R34-76-184-L-LEAA-31

液壓泵AR16-FR01B-22T

比例閥EDG-01V-H-1-FNT11-5115-R

流量閥ERG-01-1113

單向閥CIT-03-04-50

柱塞泵AR22-FR01C-20  

電磁閥E-DSG-01-3C4-D24-60

電磁閥E-DSG-01-2B2-D24-60-L

電磁閥DSG-01-2D2-A120-C-N-70

伺服閥LSVG-03-20-10

壓力開關MJP-01-M-C-10

壓力開關MJP-01-M-H-10

減壓閥RCG-03-C-22

柱塞泵A1616-L-R-01B01C-K-32

電液換向閥EDFHG-04-140-3C40-XY-31T

電液換向閥EDFHG-06-280-3C40-XY30T

柱塞泵PV2R12-23-65-F-REAA-43

葉片泵PV2R12-17-26-L-REAA-41 用PV2R12-17-26-F-REAA-43替改

液壓閥EDG-01V-H-1-PNT10-60T

液壓閥EBG-03-H-60T

減壓閥MRB-10-B-30

電磁閥DSHG-06-2B2A-T-PA-A100-53

電磁閥DSG-03-3C2-D24-GB4-30

電磁閥DSHG-04-2B10B-F-D24-N1-50

電磁閥DSHG-04-3C12-D24-H1-50

葉片泵PV2R1-12-FRAA-43

AR22-FR07C-22T237

油泵PV2R33-116-116-RAAA-31

油泵PV2R3-116-F-RAA-31

電磁閥S-DSG01-2B2-D24-70

A3H56-FR55KK-10

電液換向閥DSLHG-10-3-T-D24-N-1390 建議用該型號替代:DSLHG-10-3-T-D24-N-13

電磁閥DSG-03-3C4-A220-51T

電磁閥DSG-01-3C4-220

電磁閥DSHG-04-3C12-T-A100-52

 使用(yong)不(bu)正確的(de)液壓油會對力士樂柱塞泵(beng)造(zao)成什么危害(hai)呢?

  力士樂柱(zhu)塞泵(beng)排量的控制方式有幾種如下:

  一、力(li)士(shi)樂柱塞泵指導思想:

  1、壓(ya)(ya)力取決于負(fu)載(zai)(zai)油(you)(you)泵輸出的(de)壓(ya)(ya)力與流(liu)量成反比。在(zai)(zai)電(dian)控狀(zhuang)態下,當外界的(de)負(fu)載(zai)(zai)增(zeng)加時,系(xi)統壓(ya)(ya)力增(zeng)大,當系(xi)統壓(ya)(ya)力增(zeng)大時,進入后泵的(de)前(qian)(qian)泵油(you)(you)流(liu)和(he)后泵油(you)(you)流(liu)的(de)壓(ya)(ya)力增(zeng)大,電(dian)腦檢測相(xiang)關信(xin)號控制電(dian)比例閥(fa)(fa)出口的(de)先導(dao)二(er)次壓(ya)(ya)力也越大,前(qian)(qian)者(zhe)(zhe)作(zuo)用在(zai)(zai)一級活(huo)塞上,后者(zhe)(zhe)作(zuo)用在(zai)(zai)二(er)級活(huo)塞上,二(er)者(zhe)(zhe)推動(dong)活(huo)塞克(ke)服彈簧力向(xiang)左(zuo)運(yun)動(dong),活(huo)塞向(xiang)左(zuo)推動(dong)滑閥(fa)(fa)閥(fa)(fa)芯克(ke)服滑閥(fa)(fa)閥(fa)(fa)芯彈簧力向(xiang)左(zuo)運(yun)動(dong),使滑閥(fa)(fa)閥(fa)(fa)芯處于左(zuo)位。

  2、這時(shi)候后AY油(you)泵油(you)流即可通(tong)過滑閥閥芯左位作(zuo)(zuo)用到變量活(huo)(huo)塞的(de)大端,此處(chu)油(you)道(dao)由常(chang)閉變常(chang)開,因活(huo)(huo)塞兩端的(de)截面積不等,作(zuo)(zuo)用在斜(xie)盤變量活(huo)(huo)塞大端的(de)壓(ya)力大于變量活(huo)(huo)塞柱(zhu)塞小端壓(ya)力,柱(zhu)塞向左移(yi)動,

  3、同時(shi)帶動斜(xie)(xie)盤(pan)(pan)和滑(hua)閥套位置變動:使斜(xie)(xie)盤(pan)(pan)擺(bai)(bai)角逐(zhu)漸變小,降低(di)了(le)油泵(beng)的(de)排量,同時(shi)滑(hua)閥滑(hua)套向左移動,逐(zhu)漸截斷變量活塞(sai)大腔與后泵(beng)油流(liu)之間連(lian)通的(de)油道,當油口*截斷后,斜(xie)(xie)盤(pan)(pan)活塞(sai)靜止,此時(shi)斜(xie)(xie)盤(pan)(pan)不再擺(bai)(bai)動,油泵(beng)完成變量,流(liu)量輸出穩定。

  力士(shi)樂(le)柱塞泵使用不正(zheng)確的(de)(de)液(ye)壓油(you)會對泵造成(cheng)什么危(wei)害呢?正(zheng)確的(de)(de)液(ye)壓油(you)能夠起到潤滑和提供動力的(de)(de)用途。

  1、液壓油性能加速(su)惡劣

  液(ye)壓(ya)(ya)(ya)油(you)(you)中(zhong)的(de)水(shui)和空氣以其能(neng)是液(ye)壓(ya)(ya)(ya)油(you)(you)氧化的(de)主要條件(jian),而液(ye)壓(ya)(ya)(ya)油(you)(you)中(zhong)的(de)金(jin)屬微粒對液(ye)壓(ya)(ya)(ya)油(you)(you)的(de)氧化起(qi)重要的(de)催化作用(yong),此時,液(ye)壓(ya)(ya)(ya)油(you)(you)中(zhong)的(de)水(shui)個懸浮氣泡顯(xian)著降低(di)了運動副(fu)間油(you)(you)膜的(de)強度(du),使潤滑性能(neng)降低(di)。

  2、元件堵(du)塞與卡緊(jin)故障

  (1)固體顆粒堵塞液壓(ya)閥的間(jian)隙個孔口(kou),引(yin)起閥芯阻(zu)塞和卡緊,影(ying)響工作性能,甚至導致嚴重(zhong)的事故。據統計,國內(nei)外的力(li)士樂(le)柱塞泵故障大(da)約有70%是由于污染引(yin)起的。

  (2)所以說一個力士(shi)樂柱塞惡病的好壞不僅取決于(yu)系(xi)統(tong)設計(ji)和(he)合理性(xing)和(he)系(xi)統(tong)運(yun)行性(xing)能的優劣,還有(you)系(xi)統(tong)和(he)污(wu)染防護和(he)處理,系(xi)統(tong)的污(wu)染直接影響柱塞泵(beng)工作(zuo)的可靠性(xing)和(he)元件的使用壽命(ming)。

  3、元件的(de)污染磨損

  (1)液壓油中各種污染引起(qi)各種形式的磨(mo)損(sun),固體顆(ke)粒進(jin)入運(yun)動間隙(xi)中,對零件表面產生切削磨(mo)損(sun)或(huo)是(shi)疲(pi)勞磨(mo)損(sun)

  (2)高速液流(liu)中(zhong)的(de)固體(ti)顆粒對元件的(de)表(biao)(biao)面(mian)沖出引(yin)起沖濁磨損。液壓油(you)中(zhong)的(de)水和液壓油(you)氧化變質的(de)生成產生腐蝕(shi)作(zuo)用,此外,系統的(de)液壓油(you)中(zhong)空(kong)氣(qi)引(yin)起汽濁,導致元件表(biao)(biao)面(mian)破壞。

  以上便是今天關于使用不正確的液壓油會對力士樂柱塞泵造成什么危害呢的全部分享了,希望對大家今后使用本設備能有幫助。

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