意大利阿托斯ATOS疊加式單向閥JPQ-312

節流(liu)(liu)(liu)(liu)閥(fa)控(kong)(kong)制調節的(de)是，流(liu)(liu)(liu)(liu)體(ti)進(jin)出(chu)閥(fa)體(ti)的(de)流(liu)(liu)(liu)(liu)通截(jie)面(mian)積的(de)大(da)小，調節時，進(jin)、出(chu)氣的(de)截(jie)面(mian)積相同。將(jiang)節流(liu)(liu)(liu)(liu)閥(fa)和單(dan)(dan)向(xiang)(xiang)閥(fa)并聯(lian)則可組(zu)合(he)成單(dan)(dan)向(xiang)(xiang)節流(liu)(liu)(liu)(liu)閥(fa)。節流(liu)(liu)(liu)(liu)閥(fa)和單(dan)(dan)向(xiang)(xiang)節流(liu)(liu)(liu)(liu)閥(fa)是簡易的(de)流(liu)(liu)(liu)(liu)量(liang)控(kong)(kong)制閥(fa)，在定量(liang)泵液壓系(xi)統(tong)(tong)(tong)中，節流(liu)(liu)(liu)(liu)閥(fa)和溢流(liu)(liu)(liu)(liu)閥(fa)配合(he)，可組(zu)成三種節流(liu)(liu)(liu)(liu)調速系(xi)統(tong)(tong)(tong)，即進(jin)油路(lu)節流(liu)(liu)(liu)(liu)調速系(xi)統(tong)(tong)(tong)、回油路(lu)節流(liu)(liu)(liu)(liu)調速系(xi)統(tong)(tong)(tong)和旁路(lu)節流(liu)(liu)(liu)(liu)調速系(xi)統(tong)(tong)(tong)。節流(liu)(liu)(liu)(liu)閥(fa)沒有流(liu)(liu)(liu)(liu)量(liang)負反(fan)饋(kui)功能，不(bu)能補償由(you)負載(zai)變化所造成的(de)速度(du)不(bu)穩定，一般僅用于負載(zai)變化不(bu)大(da)或對(dui)速度(du)穩定性要求不(bu)高的(de)場合(he)。 而調速閥(fa)是由(you)一個單(dan)(dan)向(xiang)(xiang)閥(fa)和一個節流(liu)(liu)(liu)(liu)閥(fa)組(zu)合(he)而成，調節時，進(jin)、出(chu)氣的(de)流(liu)(liu)(liu)(liu)通截(jie)面(mian)積不(bu)同，流(liu)(liu)(liu)(liu)體(ti)只單(dan)(dan)方向(xiang)(xiang)受(shou)控(kong)(kong)，即進(jin)入氣缸(gang)氣體(ti)不(bu)受(shou)控(kong)(kong)，不(bu)能被(bei)調節，排除的(de)氣體(ti)受(shou)控(kong)(kong)，可以被(bei)調節。

1、節流(liu)(liu)閥(fa)，是(shi)(shi)調(diao)節和控制(zhi)閥(fa)內開口的(de)大(da)小直接限制(zhi)流(liu)(liu)體(ti)通過(guo)的(de)流(liu)(liu)量達到節流(liu)(liu)的(de)目的(de)。由于是(shi)(shi)強制(zhi)受阻節流(liu)(liu)，所以(yi)節流(liu)(liu)前(qian)后會產(chan)生較(jiao)大(da)的(de)壓力差，受控流(liu)(liu)體(ti)的(de)壓力損失比較(jiao)大(da)，也就是(shi)(shi)說節流(liu)(liu)后的(de)壓力會減(jian)小。

　　2、調(diao)(diao)(diao)速閥(fa)(fa)，是在節(jie)(jie)(jie)(jie)流(liu)閥(fa)(fa)節(jie)(jie)(jie)(jie)流(liu)原理(li)的(de)(de)(de)(de)基(ji)礎上，又(you)在閥(fa)(fa)門內部(bu)結構上增設(she)了一(yi)(yi)套壓(ya)(ya)(ya)(ya)力補償裝置，改善的(de)(de)(de)(de)節(jie)(jie)(jie)(jie)流(liu)后壓(ya)(ya)(ya)(ya)力損失大的(de)(de)(de)(de)現象(xiang)，使節(jie)(jie)(jie)(jie)流(liu)后流(liu)體的(de)(de)(de)(de)壓(ya)(ya)(ya)(ya)力基(ji)本上等同于(yu)節(jie)(jie)(jie)(jie)流(liu)前的(de)(de)(de)(de)壓(ya)(ya)(ya)(ya)力，并(bing)且減(jian)少(shao)流(liu)體的(de)(de)(de)(de)發熱。 調(diao)(diao)(diao)速閥(fa)(fa)一(yi)(yi)般分二通(tong)調(diao)(diao)(diao)速閥(fa)(fa)和(he)三(san)通(tong)調(diao)(diao)(diao)速閥(fa)(fa)，二通(tong)調(diao)(diao)(diao)速閥(fa)(fa)是由一(yi)(yi)個定差減(jian)壓(ya)(ya)(ya)(ya)閥(fa)(fa)和(he)一(yi)(yi)個節(jie)(jie)(jie)(jie)流(liu)閥(fa)(fa)串聯組(zu)成，三(san)通(tong)調(diao)(diao)(diao)速閥(fa)(fa)是由一(yi)(yi)個定差溢流(liu)閥(fa)(fa)和(he)一(yi)(yi)個節(jie)(jie)(jie)(jie)流(liu)閥(fa)(fa)并(bing)聯組(zu)成，但(dan)它們(men)都有一(yi)(yi)個共同的(de)(de)(de)(de)特性：即保持節(jie)(jie)(jie)(jie)流(liu)閥(fa)(fa)進、出油口(kou)的(de)(de)(de)(de)壓(ya)(ya)(ya)(ya)差基(ji)本恒定，這樣通(tong)過節(jie)(jie)(jie)(jie)流(liu)閥(fa)(fa)的(de)(de)(de)(de)流(liu)量只和(he)閥(fa)(fa)口(kou)開度(du)A有關，與負載壓(ya)(ya)(ya)(ya)力波動無關。

　　節流閥與(yu)調速閥的異同：

　　（1）結構(gou)方(fang)面(mian)：調速(su)閥(fa)(fa)是由定(ding)差減壓閥(fa)(fa)和(he)節(jie)流閥(fa)(fa)組合而成，節(jie)流閥(fa)(fa)中(zhong)沒有定(ding)差減壓閥(fa)(fa)。

　　（2）性能(neng)方面(mian)：

　　相同點：通過改(gai)變(bian)節流閥開口的大小都(dou)可以調節執(zhi)行(xing)元件(jian)的速度。

　　不同(tong)點：當節流(liu)閥(fa)的(de)開口調定(ding)后，負(fu)載(zai)的(de)變(bian)化對其(qi)流(liu)量(liang)穩定(ding)性的(de)影(ying)(ying)響較大(da)。而調速(su)閥(fa)，當其(qi)中(zhong)(zhong)節流(liu)閥(fa)的(de)開口調定(ding)后，調速(su)閥(fa)中(zhong)(zhong)的(de)定(ding)差減壓(ya)閥(fa)則自動補償負(fu)載(zai)變(bian)化的(de)影(ying)(ying)響，使節流(liu)閥(fa)前后的(de)壓(ya)差基本(ben)為一定(ding)值(zhi)，基本(ben)消除(chu)了負(fu)載(zai)變(bian)化對流(liu)量(liang)的(de)影(ying)(ying)響。

意大利阿托斯ATOS疊加式單向閥JPQ-312

R341700802 油嘴

3842529300    

3842529298   

BTL5-F-2814-1S

R18535312X

R185353116 =R18535312X

R005516695

R106563040

R162332220

R051702532

R044259401

R162111320

R185143210 

R162922131

R162932105

R205A21320 精度低一級R205A21420  

R1035X30XX是否為(wei)R103563020

R18213222X

R165189420

R162329320推薦R162321320 

R18215232X

R162343210停產升級是R162343820

R162333210停產升(sheng)級是(shi)R162333820

R162171320

R162222220用R162222320精度低一級

R165349420用R165341420

R161942500

R074152000 

R166539420用R166531420

R162279420

R166679420用R166671420 

R065050800

R182143110精度低R18214232X

R065822540

R067022540

R107163020 LSAS-A-30-DD  

R166619420

R166219420替代R166211420 

R162282422推薦R162281422預壓小一點

R162211826

R182433110用R18243312X

R161933920

R162311422

R162282420

R162281420 

R165132220 不帶滾珠

R165131220

R165341220

R162451210

R205A39420 推205A31420

R190213200

R181031100

R181060070

R162382220用R162381320  

R18534237X

R185363910只有(you)R18536392X 

R184640341

R166121420

R067102500

R105503000

R161942040

R162249420

R067024040

R102722034

R162271220 

R162239321

R162311424

R162281424

R161340000

R133162000

R166281320

R200172206

R165343120  

R165333120  

R162322820用(yong)R162322220 精(jing)度低半級

R200219330

R166681320

R201139330

R205C81320

R0535X30XX 7210

R162289423

R165932130

R18245312X 推薦R18245222X  預(yu)壓小(xiao)一點，精度(du)低一級

R162439370

R182443110升級R18244312X 

R185153110升級R18515312X

R165381320

R18225232X

R182453110

R190612500 

R205B89420 KWE-020-FLS-C0-N-1

R182442320

R066702000

R162219423

R18514132X用R18514232X 預壓大一點(dian)

R205570451 整料4米的(de)，單根不包郵

R205520451   整(zheng)料4米的，單根不包(bao)郵

R205A29420

R205A21420

R067021640

R181049010

R181042030

R161943020,4826

R161943020,2253.5

R169421310

R162421420

R165141420

R165321420

R165131420

二、溢流閥工作原理

　　溢流(liu)閥(fa)工(gong)(gong)(gong)作時(shi)，是(shi)利用彈簧的(de)(de)壓(ya)(ya)力(li)(li)來調節、控制液(ye)(ye)壓(ya)(ya)油(you)(you)(you)(you)的(de)(de)壓(ya)(ya)力(li)(li)大(da)小。當液(ye)(ye)壓(ya)(ya)油(you)(you)(you)(you)的(de)(de)壓(ya)(ya)力(li)(li)小于(yu)(yu)(yu)工(gong)(gong)(gong)作需要壓(ya)(ya)力(li)(li)時(shi)，閥(fa)芯(xin)被彈簧壓(ya)(ya)在液(ye)(ye)壓(ya)(ya)油(you)(you)(you)(you)的(de)(de)流(liu)入口，當液(ye)(ye)壓(ya)(ya)油(you)(you)(you)(you)的(de)(de)壓(ya)(ya)力(li)(li)超過其(qi)工(gong)(gong)(gong)作允許(xu)壓(ya)(ya)力(li)(li)即(ji)大(da)于(yu)(yu)(yu)彈簧壓(ya)(ya)力(li)(li)時(shi)，閥(fa)芯(xin)被液(ye)(ye)壓(ya)(ya)油(you)(you)(you)(you)頂(ding)(ding)起(qi)，液(ye)(ye)壓(ya)(ya)油(you)(you)(you)(you)流(liu)入，方向右側口流(liu)出(chu)，回油(you)(you)(you)(you)箱。液(ye)(ye)壓(ya)(ya)油(you)(you)(you)(you)的(de)(de)壓(ya)(ya)力(li)(li)越大(da)，閥(fa)芯(xin)被液(ye)(ye)壓(ya)(ya)油(you)(you)(you)(you)頂(ding)(ding)起(qi)得越髙(gao)，液(ye)(ye)壓(ya)(ya)油(you)(you)(you)(you)經(jing)溢流(liu)閥(fa)流(liu)回油(you)(you)(you)(you)箱的(de)(de)流(liu)量(liang)越大(da)如過液(ye)(ye)壓(ya)(ya)油(you)(you)(you)(you)的(de)(de)壓(ya)(ya)力(li)(li)小于(yu)(yu)(yu)或等(deng)于(yu)(yu)(yu)彈簧壓(ya)(ya)力(li)(li)，則(ze)閥(fa)芯(xin)落下，封住液(ye)(ye)壓(ya)(ya)油(you)(you)(you)(you)進口。

　　由于油(you)(you)(you)泵輸出的(de)(de)(de)(de)液(ye)壓(ya)(ya)(ya)油(you)(you)(you)壓(ya)(ya)(ya)力(li)固定(ding)，而(er)工(gong)(gong)作(zuo)(zuo)油(you)(you)(you)缸(gang)用液(ye)壓(ya)(ya)(ya)油(you)(you)(you)的(de)(de)(de)(de)壓(ya)(ya)(ya)力(li)總要(yao)比油(you)(you)(you)泵輸出液(ye)壓(ya)(ya)(ya)油(you)(you)(you)壓(ya)(ya)(ya)力(li)小(xiao)，所以正常工(gong)(gong)作(zuo)(zuo)時(shi)總會有一些液(ye)壓(ya)(ya)(ya)油(you)(you)(you)從溢(yi)流閥處流回油(you)(you)(you)箱，以保持液(ye)壓(ya)(ya)(ya)油(you)(you)(you)缸(gang)的(de)(de)(de)(de)工(gong)(gong)作(zuo)(zuo)壓(ya)(ya)(ya)力(li)平衡、正常工(gong)(gong)作(zuo)(zuo)。由此可見，溢(yi)流閥的(de)(de)(de)(de)作(zuo)(zuo)用是能夠(gou)防止(zhi)液(ye)壓(ya)(ya)(ya)系統(tong)中的(de)(de)(de)(de)液(ye)壓(ya)(ya)(ya)油(you)(you)(you)壓(ya)(ya)(ya)力(li)超出額定(ding)負(fu)荷，起(qi)安全(quan)保護作(zuo)(zuo)用。另外(wai)，溢(yi)流閥與節流閥配合，節流閥調節液(ye)壓(ya)(ya)(ya)油(you)(you)(you)的(de)(de)(de)(de)流量大小(xiao)，可控(kong)制活(huo)塞(sai)的(de)(de)(de)(de)移動速度。

三、溢流閥的類型

　　根據結(jie)構(gou)不同(tong)，溢(yi)(yi)流(liu)(liu)(liu)閥(fa)(fa)可分為直動(dong)型和先導(dao)型兩(liang)類。直動(dong)型溢(yi)(yi)流(liu)(liu)(liu)閥(fa)(fa)是作(zuo)(zuo)用在閥(fa)(fa)芯上的(de)主油路液壓(ya)(ya)力(li)與調壓(ya)(ya)彈(dan)簧力(li)直接相(xiang)平衡的(de)溢(yi)(yi)流(liu)(liu)(liu)閥(fa)(fa)。根據閥(fa)(fa)口和測壓(ya)(ya)面結(jie)構(gou)形(xing)式不同(tong)，形(xing)成三種(zhong)(zhong)基本結(jie)構(gou)。無論何種(zhong)(zhong)結(jie)構(gou)，直動(dong)型溢(yi)(yi)流(liu)(liu)(liu)閥(fa)(fa)均是由調壓(ya)(ya)彈(dan)簧和調壓(ya)(ya)手柄、溢(yi)(yi)流(liu)(liu)(liu)口、測壓(ya)(ya)面三部分構(gou)成。 直動(dong)型溢(yi)(yi)流(liu)(liu)(liu)閥(fa)(fa)與先導(dao)型溢(yi)(yi)流(liu)(liu)(liu)閥(fa)(fa)的(de)比較：直動(dong)型溢(yi)(yi)流(liu)(liu)(liu)閥(fa)(fa)： 結(jie)構(gou)簡單，靈敏(min)度(du)高(gao)，但壓(ya)(ya)力(li)受溢(yi)(yi)流(liu)(liu)(liu)量(liang)的(de)變化影響較大(da)，調壓(ya)(ya)偏差大(da)，不適于在高(gao)壓(ya)(ya)、大(da)流(liu)(liu)(liu)量(liang)下工(gong)作(zuo)(zuo)，常作(zuo)(zuo)安全閥(fa)(fa)或用于調壓(ya)(ya)精度(du)不高(gao)的(de)場合。

　　先導型溢流(liu)閥(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)：主閥(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)彈(dan)簧(huang)主要(yao)用于克(ke)服閥(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)芯的(de)(de)摩擦(ca)力，彈(dan)簧(huang)剛度(du)小(xiao)。當溢流(liu)量變化引起(qi)主閥(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)彈(dan)簧(huang)壓(ya)(ya)縮量變化時，彈(dan)簧(huang)力變化較(jiao)小(xiao)，因此閥(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)進口(kou)壓(ya)(ya)力變化也(ye)較(jiao)小(xiao)。調壓(ya)(ya)精(jing)度(du)高，廣泛(fan)應用于高壓(ya)(ya)、大流(liu)量系統(tong)。 溢流(liu)閥(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)的(de)(de)閥(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)芯在移(yi)動過(guo)程中要(yao)受到摩擦(ca)力的(de)(de)作用，閥(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)口(kou)開(kai)大和關(guan)小(xiao)時的(de)(de)摩擦(ca)力方(fang)向剛好相(xiang)反，使溢流(liu)閥(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)開(kai)啟時的(de)(de)特性與(yu)關(guan)閉時的(de)(de)特性產生差(cha)異。

液壓溢流(liu)閥怎么調壓力

　　溢流閥螺(luo)釘全松開，設(she)(she)備(bei)(bei)運(yun)轉，慢(man)慢(man)擰緊螺(luo)釘，看(kan)壓力(li)(li)表，升壓幾(ji)兆帕之后停止，讓設(she)(she)備(bei)(bei)在這個壓力(li)(li)下穩定(ding)運(yun)轉幾(ji)分鐘，然(ran)后重復升壓，運(yun)轉的過程(cheng)，直至(zhi)調整到設(she)(she)定(ding)壓力(li)(li)。

　　每個(ge)(ge)液(ye)壓(ya)站的(de)油(you)(you)泵出口都會(hui)有溢流(liu)閥，有些時(shi)(shi)候(hou)因為某些原因，泵子出口的(de)壓(ya)力可(ke)能大于系統所需要(yao)的(de)壓(ya)力，這個(ge)(ge)時(shi)(shi)候(hou)就(jiu)需要(yao)溢流(liu)閥將(jiang)多余的(de)壓(ya)力卸掉，將(jiang)油(you)(you)排回油(you)(you)箱(xiang)。

　六、溢流閥壓力(li)上升(sheng)(sheng)但升(sheng)(sheng)不到(dao)最高原因分析

　　溢流(liu)閥壓(ya)(ya)力(li)上(shang)(shang)升但升不到最高(gao)調節(jie)壓(ya)(ya)力(li)這種現象表現為：盡管(guan)全緊調壓(ya)(ya)手輪，壓(ya)(ya)力(li)也只上(shang)(shang)升到某一值后便不能再繼續上(shang)(shang)升，特別是(shi)油(you)溫高(gao)時尤為顯著。主要產(chan)生(sheng)原因如下。

　　（1）液壓油(you)溫度高，內泄漏增大。

　　（2）液壓(ya)泵內(nei)部(bu)零件(jian)磨損，內(nei)泄漏增大(da)，輸出流(liu)(liu)量(liang)減少(shao)；壓(ya)力升高(gao)，輸出流(liu)(liu)量(liang)更小，不(bu)能維持高(gao)負載對流(liu)(liu)量(liang)的需要，壓(ya)力上(shang)升不(bu)到最大(da)壓(ya)力。并且表現為調到壓(ya)力后(hou)，壓(ya)力表指(zhi)針劇(ju)烈波(bo)動(dong)，波(bo)動(dong)的區間較(jiao)大(da)，溢流(liu)(liu)閥壓(ya)力調不(bu)上(shang)去。

　　（3）較(jiao)(jiao)大污(wu)物顆粒進人主(zhu)閥(fa)芯阻(zu)尼小(xiao)孔或旁通(tong)小(xiao)孔內，部分阻(zu)塞(sai)小(xiao)孔，使(shi)進入先導(dao)閥(fa)的(de)先導(dao)流(liu)量減少，主(zhu)閥(fa)芯上腔(qiang)難(nan)以(yi)建立起較(jiao)(jiao)高(gao)壓力(li)去平衡主(zhu)閥(fa)芯下腔(qiang)的(de)壓力(li)，使(shi)壓力(li)不(bu)能升高(gao)到最高(gao)。

　　（4）由于主閥芯(xin)與閥體孔(kong)(kong)配合(he)過松(song)，拉(la)傷、出現(xian)溝(gou)槽(cao)，或使(shi)用后嚴重磨損，通(tong)(tong)過主閥阻尼小孔(kong)(kong)進入彈簧腔的(de)油(you)流有(you)一(yi)部(bu)分經(jing)此間(jian)(jian)隙(xi)流往回油(you)口（如(ru)Y型閥、二節同心(xin)式閥）；對(dui)于YF型等三節同心(xin)式閥，則由于主閥芯(xin)與閥蓋相配孔(kong)(kong)的(de)滑(hua)動接(jie)合(he)面磨損，配合(he)間(jian)(jian)隙(xi)大(da)，通(tong)(tong)過主閥阻尼孔(kong)(kong)進入彈簧腔的(de)流量經(jing)此間(jian)(jian)隙(xi)再經(jing)閥芯(xin)孔(kong)(kong)返回油(you)箱。

　　（5）先導錐閥與閥座(zuo)之(zhi)間因液壓(ya)油中的污(wu)物、水分(fen)、空氣及(ji)其他化學物質而產(chan)生磨損(sun)拉(la)傷，不(bu)能很好(hao)地密合，壓(ya)力也升不(bu)到(dao)最(zui)高。

　　（6）先導(dao)錐閥與閥座接觸面有缺口(kou)。或者(zhe)失圓成鋸齒狀(zhuang)，使二者(zhe)之(zhi)間不能很好(hao)地(di)密合。

　　（7）調(diao)(diao)壓(ya)手輪(lun)螺紋或調(diao)(diao)節螺釘有碰傷、拉傷，使得調(diao)(diao)壓(ya)手輪(lun)不(bu)能(neng)擰緊到(dao)(dao)極限(xian)位置(zhi)，而不(bu)能(neng)將先(xian)導閥彈(dan)簧壓(ya)縮到(dao)(dao)應有的位置(zhi)，壓(ya)力也(ye)就不(bu)能(neng)調(diao)(diao)到(dao)(dao)最大。

　　（8）調壓(ya)彈簧(huang)因裝錯(cuo)成軟彈簧(huang)，或(huo)因彈簧(huang)疲勞剛性下降(jiang)，或(huo)因折斷，壓(ya)力便不能調到最(zui)大。

　　（9）因主閥(fa)體(ti)孔(kong)或主閥(fa)芯(xin)外圓上有毛刺、錐(zhui)度或有污物而將(jiang)主閥(fa)芯(xin)卡(ka)死在某一(yi)小開度上，呈不(bu)打開的微開啟狀(zhuang)態。此時，壓力雖可調(diao)到(dao)一(yi)定值(zhi)，但不(bu)能(neng)再升高。

產品報價及貨期說明： 因工業液壓、自動化各進口品牌備件型號繁多，歐美產品價格貨期實時變化，因此很難實時標出準確價格，故具體產品信息、報價及貨期請以我公司報價單為準 ,給您帶來不便敬請諒解！以上信息由上海韋米公布，最終解釋權歸上海韋米機電設備有限公司所有。感謝您的合作，竭誠為您服務。