日本油研YUKEN葉片泵

液壓泵(beng)的種類及分類: （1）齒(chi)輪(lun)(lun)泵(beng)（外嚙合齒(chi)輪(lun)(lun)泵(beng)和內嚙合齒(chi)輪(lun)(lun)泵(beng)）（2）葉片泵(beng)（單作用葉片泵(beng)和雙作用

液壓(ya)泵的(de)種類及分類:

（1）齒(chi)輪泵（外嚙(nie)合齒(chi)輪泵和(he)內嚙(nie)合齒(chi)輪泵）

（2）葉片泵（單作(zuo)用葉片泵和雙作(zuo)用葉片泵）

（3）柱塞泵(beng)（軸向(xiang)柱塞泵(beng)和徑(jing)向(xiang)柱塞泵(beng)）

（4）螺桿泵

 變(bian)(bian)量(liang)(liang)(liang)(liang)泵(beng)可以(yi)用(yong)(yong)(yong)做(zuo)單(dan)作(zuo)(zuo)用(yong)(yong)(yong)葉片泵(beng)、徑向柱塞(sai)泵(beng)、軸向柱塞(sai)泵(beng)。隨著它種類和型號不斷豐富，它的使用(yong)(yong)(yong)范圍也(ye)不斷增大(da)，例如在(zai)工(gong)程機(ji)械、冶金、礦(kuang)山(shan)、船舶、等領(ling)域變(bian)(bian)量(liang)(liang)(liang)(liang)泵(beng)發揮越來越重要的作(zuo)(zuo)用(yong)(yong)(yong)。那么(me)變(bian)(bian)量(liang)(liang)(liang)(liang)泵(beng)工(gong)作(zuo)(zuo)原理是(shi)怎(zen)樣(yang)的呢？ 變(bian)(bian)量(liang)(liang)(liang)(liang)泵(beng)工(gong)作(zuo)(zuo)原理   變(bian)(bian)量(liang)(liang)(liang)(liang)泵(beng)是(shi)排量(liang)(liang)(liang)(liang)可變(bian)(bian)的泵(beng)。

    變(bian)(bian)(bian)量(liang)泵(beng)(beng)可以為單作(zuo)用(yong)葉片泵(beng)(beng)、徑向(xiang)柱(zhu)塞(sai)泵(beng)(beng)或(huo)軸(zhou)向(xiang)柱(zhu)塞(sai)泵(beng)(beng)，廣泛用(yong)于冶金、礦山(shan)、工程機械、船舶、地面設備等(deng)液(ye)壓傳動領域。變(bian)(bian)(bian)量(liang)泵(beng)(beng)徑向(xiang)柱(zhu)塞(sai)泵(beng)(beng)包括(kuo)活塞(sai)偏(pian)心式(shi)(shi)和軸(zhou)偏(pian)心式(shi)(shi)，軸(zhou)向(xiang)柱(zhu)塞(sai)式(shi)(shi)包括(kuo)斜盤式(shi)(shi)和斜軸(zhou)式(shi)(shi)。雙向(xiang)變(bian)(bian)(bian)量(liang)泵(beng)(beng)是指一臺泵(beng)(beng)，在原(yuan)動機轉動方(fang)向(xiang)不(bu)變(bian)(bian)(bian)的(de)情況(kuang)下，通過改變(bian)(bian)(bian)變(bian)(bian)(bian)量(liang)機構例(li)如軸(zhou)向(xiang)柱(zhu)塞(sai)泵(beng)(beng)的(de)斜盤的(de)傾斜方(fang)向(xiang)或(huo)壓縮比等(deng)方(fang)式(shi)(shi)改變(bian)(bian)(bian)排量(liang)的(de)方(fang)法。例(li)如原(yuan)來(lai)(lai)是東北－西南(nan)向(xiang)，改為西北－東南(nan)向(xiang)，則變(bian)(bian)(bian)量(liang)泵(beng)(beng)原(yuan)來(lai)(lai)的(de)吸油口(kou)變(bian)(bian)(bian)成(cheng)出油口(kou)，原(yuan)來(lai)(lai)的(de)出油口(kou)變(bian)(bian)(bian)成(cheng)吸油口(kou)，即改變(bian)(bian)(bian)了液(ye)流的(de)流向(xiang)。

    在(zai)閉(bi)式回路中，從而就改變了負載的(de)(de)(de)轉動方向 比如斜盤(pan)式泵(beng)存在(zai)斜盤(pan)及(ji)缸體(ti)的(de)(de)(de)轉動，在(zai)缸體(ti)中的(de)(de)(de)柱(zhu)(zhu)塞(sai)(sai)一會兒吸油，一會兒壓(ya)油。變量(liang)泵(beng)可以為(wei)單作用葉(xie)(xie)片泵(beng)、徑向柱(zhu)(zhu)塞(sai)(sai)泵(beng)或(huo)軸向柱(zhu)(zhu)塞(sai)(sai)泵(beng).齒輪泵(beng)和雙作用葉(xie)(xie)片泵(beng)一般都為(wei)定量(liang)泵(beng).變量(liang)泵(beng)結構(gou)復(fu)雜(za)，價格高；變量(liang)柱(zhu)(zhu)塞(sai)(sai)泵(beng)靠(kao)出口壓(ya)力反饋機構(gou)控(kong)制(zhi)斜盤(pan)角(jiao)度，從而控(kong)制(zhi)柱(zhu)(zhu)塞(sai)(sai)得行程，達到控(kong)制(zhi)流(liu)量(liang)的(de)(de)(de)目的(de)(de)(de)；變量(liang)葉(xie)(xie)片泵(beng)靠(kao)出口壓(ya)力反饋機構(gou)控(kong)制(zhi)偏(pian)心環的(de)(de)(de)偏(pian)心量(liang)來達到控(kong)制(zhi)流(liu)量(liang)的(de)(de)(de)目的(de)(de)(de)；也就是說，變量(liang)柱(zhu)(zhu)塞(sai)(sai)斜盤(pan)垂直時，流(liu)量(liang)為(wei)零，葉(xie)(xie)片泵(beng)同理。

日本油研YUKEN葉片泵

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PV2R12-10-33-F-REAA-4222升級(ji)為(wei)PV2R12-10-33-F-REAA-43  

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力士(shi)樂液(ye)壓泵(beng)在(zai)機械使用(yong)時(shi)間長了之后在(zai)液(ye)壓系統中會變熱。在(zai)這些情況下，如果使用(yong)的解決方(fang)案不(bu)正確，就會影響液(ye)壓泵(beng)的壽命。

以下是有關如何延長力(li)士樂(le)液(ye)壓泵(beng)使用壽命(ming)的詳細說明。

1、如果液壓系統(tong)需要改變流(liu)量(liang)，特(te)別是高流(liu)量(liang)時(shi)間(jian)比低流(liu)量(liang)時(shi)間(jian)短時(shi)最好(hao)使用雙聯(lian)或變量(liang)泵。

2、機床的(de)進(jin)給機構快(kuai)進(jin)需(xu)(xu)(xu)要(yao)大流(liu)(liu)量，工作(zuo)需(xu)(xu)(xu)要(yao)小(xiao)流(liu)(liu)量，兩者相差幾(ji)十倍甚至更多。為了滿(man)足快(kuai)進(jin)時液壓(ya)缸(gang)(gang)所(suo)需(xu)(xu)(xu)的(de)高流(liu)(liu)量，需(xu)(xu)(xu)要(yao)選擇(ze)流(liu)(liu) 量較(jiao)大的(de)泵(beng)(beng)，但(dan)隨著(zhu)工作(zuo)的(de)進(jin)行，液壓(ya)缸(gang)(gang)所(suo)需(xu)(xu)(xu)的(de)流(liu)(liu)量降低，因此高壓(ya)液壓(ya)油溢出閥門(men)。消耗電力并加熱系統(tong)。可以使用變量葉片泵(beng)(beng)來解(jie)決這個(ge)問題。在快(kuai)進(jin)的(de)情況下，壓(ya)力低，泵(beng)(beng)的(de)排量（流(liu)(liu)量）。隨著工(gong)作的(de)進行，系統(tong)壓力(li)上升，泵(beng)自動(dong)上升。它減少了排量(liang)并(bing)且基本上沒有(you)來(lai)自溢流(liu)閥(fa)的(de)油(you)。也(ye)可以使用雙葉片泵(beng)。在(zai)低壓下(xia)(xia)，大(da)泵(beng)和小泵(beng)協同工(gong)作，為系統(tong)供(gong)(gong)油(you)。在(zai)高壓下(xia)(xia)工(gong)作時，小泵(beng)提(ti)供(gong)(gong)高壓低流(liu)量(liang)，大(da)泵(beng)提(ti)供(gong)(gong)低壓高流(liu)量(liang)。它由卸(xie)荷閥(fa)卸(xie)荷。

3、比如機床(chuang)(chuang)液壓卡盤夾具(ju)裝置或(huo)其他液壓夾具(ju)裝置。這(zhe)些大多(duo)(duo)采用(yong)集中(zhong)泵站供油。即一(yi)臺(tai)泵為多(duo)(duo)臺(tai)機床(chuang)(chuang)供料(liao)。該系統的(de)一(yi)一(yi)個特點是在(zai)夾緊或(huo)松開夾具(ju)時(shi)需(xu)要(yao)快(kuai)速。該系統還需(xu)要(yao)大流量，因為必須考慮到所有機床(chuang)(chuang)同(tong)時(shi)夾緊。只要(yao)保持壓力，即在(zai)卡安(an)裝過程(cheng)中(zhong)，無(wu)流動時(shi)間比需(xu)要(yao)流動時(shi)間長(chang)得多(duo)(duo)。

4、因此(ci)該系統(tong)(tong)(tong)中的泵(beng)在大多數情(qing)況下(xia)都(dou)在做(zuo)無(wu)用功，浪(lang)費(fei)電(dian)力(li)并加熱(re)(re)系統(tong)(tong)(tong)。此(ci)外在泵(beng)的情(qing)況下(xia)，總是在最(zui)高(gao)工(gong)作(zuo)壓(ya)力(li)下(xia)運行是非常不利的。當系統(tong)(tong)(tong)變(bian)熱(re)(re)時，它不得不暫時關(guan)閉。為了解(jie)決(jue)這(zhe)個矛(mao)盾，可以把油箱(xiang)(xiang)做(zuo)大，或者用油箱(xiang)(xiang)散熱(re)(re)，但這(zhe)是-種(zhong)消(xiao)極的做(zuo)法。可以穩定系統(tong)(tong)(tong)溫度，但會浪(lang)費(fei)動力(li)，會磨損液壓(ya)泵(beng)。更(geng)好的方法是使用蓄(xu)能器來儲存一些液壓(ya)油。 當系統(tong)(tong)(tong)壓(ya)力(li)達到(dao)最(zui)大工(gong)作(zuo)壓(ya)力(li)時，液壓(ya)泵(beng)卸荷，蓄(xu)能器提供系統(tong)(tong)(tong)所需(xu)的保壓(ya)流(liu)量。 當系統(tong)(tong)(tong)壓(ya)力(li)降至工(gong)作壓(ya)力時，液壓(ya)泵重新(xin)啟動，防(fang)止系統升溫，不易發生故障(zhang)，油箱(xiang)更小，可(ke)延長液壓(ya)泵的使用壽命。這種(zhong)工(gong)作狀(zhuang)態比較合理