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安沃馳AVENTICS分氣塊

  • 型(xing)   號(hao):2121012380
  • 價   格:70

安沃馳AVENTICS分氣塊
公司主營品牌
液壓元件:博世力士樂Rexroth,迪普馬DUPLOMATIC,阿托斯ATOS,伊頓威格士液壓,?派克parker
氣動元件:派克parker漢尼汾,愛爾泰克AIRTEC,ASCO世格,安沃馳AVENTICS氣動
工控電氣:貝加萊B&R工業備件,美國本特利BENTLY,
以上品(pin)牌(pai)產品(pin)都有做(zuo),規(gui)格齊全(quan)報價快(kuai),有需要隨時聯系(xi)

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安沃馳AVENTICS分氣塊

氣動閥 

氣動元件 安沃馳AVENTICS氣(qi)動(dong)元件(jian)(jian)安全(quan)閥(fa)(fa)(fa)(fa)、調壓(ya)閥(fa)(fa)(fa)(fa)、精密(mi)調壓(ya)閥(fa)(fa)(fa)(fa)、靜音(yin)器、壓(ya)力(li)調節(jie)閥(fa)(fa)(fa)(fa)、帶(dai)管(guan)套的(de)連(lian)接(jie)(jie)電纜、接(jie)(jie)線盒、分氣(qi)塊(kuai)、安裝組(zu)件(jian)(jian)、氣(qi)動(dong)計時器、壓(ya)力(li)開(kai)關、信號斷路器、雙手操作、二(er)位五通(tong)換(huan)向(xiang)(xiang)(xiang)閥(fa)(fa)(fa)(fa)、二(er)位三(san)(san)通(tong)換(huan)向(xiang)(xiang)(xiang)閥(fa)(fa)(fa)(fa)、二(er)位三(san)(san)通(tong) 截(jie)止閥(fa)(fa)(fa)(fa)、2路3通(tong)手動(dong)滑閥(fa)(fa)(fa)(fa)、彎角(jiao) 球閥(fa)(fa)(fa)(fa)、隔(ge)壁 球閥(fa)(fa)(fa)(fa)、二(er)位三(san)(san)通(tong) 截(jie)止閥(fa)(fa)(fa)(fa)、急(ji)停(ting)閥(fa)(fa)(fa)(fa)、快速通(tong)風閥(fa)(fa)(fa)(fa)、先導式(shi)單(dan)向(xiang)(xiang)(xiang)閥(fa)(fa)(fa)(fa)、單(dan)向(xiang)(xiang)(xiang)節(jie)流閥(fa)(fa)(fa)(fa)、單(dan)向(xiang)(xiang)(xiang)節(jie)流閥(fa)(fa)(fa)(fa)、止回閥(fa)(fa)(fa)(fa)、單(dan)向(xiang)(xiang)(xiang)節(jie)流閥(fa)(fa)(fa)(fa)、單(dan)向(xiang)(xiang)(xiang)節(jie)流閥(fa)(fa)(fa)(fa)、線圈、多(duo)極插頭、橋式(shi)連(lian)接(jie)(jie)件(jian)(jian)、垂直連(lian)接(jie)(jie)的(de)壓(ya)力(li)調節(jie)器、回路中(zhong)間板(ban)(ban)、端板(ban)(ban)組(zu)件(jian)(jian)、端板(ban)(ban)組(zu)件(jian)(jian)、直角(jiao)底(di)板(ban)(ban)、螺紋接(jie)(jie)口(kou)、單(dan)個底(di)板(ban)(ban)、分氣(qi)條、直角(jiao)底(di)板(ban)(ban)、手動(dong)換(huan)向(xiang)(xiang)(xiang)的(de)按鈕、兩(liang)位五通(tong)換(huan)向(xiang)(xiang)(xiang)閥(fa)(fa)(fa)(fa)、氣(qi)動(dong)閥(fa)(fa)(fa)(fa)組(zu)、對中(zhong)環、傳(chuan)感(gan)器、無桿氣(qi)缸、工業(ye)緩(huan)沖器、滑槽氣(qi)缸

安沃馳AVENTICS分氣塊

氣(qi)(qi)(qi)動(dong)(dong)閥(fa)借助(zhu)壓縮空氣(qi)(qi)(qi)驅(qu)動(dong)(dong)的(de)(de)閥(fa)門。 氣(qi)(qi)(qi)動(dong)(dong)閥(fa)采購時(shi)只(zhi)明確規格(ge)、類別、工壓就滿足(zu)采購要(yao)求的(de)(de)作法,在(zai)當前市(shi)場經濟環境(jing)里是不(bu)完善的(de)(de)因(yin)為氣(qi)(qi)(qi)動(dong)(dong)閥(fa)制造(zao)廠(chang)家(jia)為了產(chan)(chan)品的(de)(de)競爭(zheng),各自(zi)均在(zai)氣(qi)(qi)(qi)動(dong)(dong)閥(fa)統一設計的(de)(de)構思下,進行不(bu)同(tong)的(de)(de)創新,形成了各自(zi)的(de)(de)企業標準及產(chan)(chan)品個性。因(yin)此在(zai)氣(qi)(qi)(qi)動(dong)(dong)閥(fa)采購時(shi)較詳盡的(de)(de)提出技(ji)術要(yao)求,與廠(chang)家(jia)協調取得(de)共識,作為氣(qi)(qi)(qi)動(dong)(dong)閥(fa)采購合同(tong)的(de)(de)附(fu)件(jian)是十分(fen)必要(yao)的(de)(de)。

用途
是一種直角回轉結構,它與閥門定位器配套使用,可實現比例調節; V型閥芯zui適用于各種調節場合,具有額定流量系數大,可調比大,密封效果好,調節性能靈敏,體積小,可豎臥安裝。適用于控制氣體、蒸汽、液體等介質。
是(shi)一種直角(jiao)回(hui)轉(zhuan)結(jie)構(gou),由V型閥體、氣動執(zhi)行機構(gou)、定(ding)位器及(ji)其(qi)他附件(jian)組成;有一個近似等百比的(de)固有流量特性;采(cai)用雙軸(zhou)承結(jie)構(gou),啟動扭矩小,具有的(de)靈敏度和感(gan)應速度;*的(de)剪切能(neng)力。

工作原理
氣動活塞執行機構采用壓縮空氣作動力源,通過活塞的運動帶動曲臂進行90度回轉,達到使閥門自動啟閉。它的組成部分為調節螺栓、執行機構箱體、曲臂、氣缸體、氣缸軸、活塞、連桿、萬向軸。
氣動(dong)調(diao)(diao)節(jie)閥(fa)(fa)的工(gong)作原理氣動(dong)調(diao)(diao)節(jie)閥(fa)(fa)由執行(xing)機構和調(diao)(diao)節(jie)機構組(zu)成。執行(xing)機構是調(diao)(diao)節(jie)閥(fa)(fa)的推力(li)部件,它(ta)按控制信號壓(ya)力(li)的大(da)小(xiao)產生相應(ying)的推力(li),推動(dong)調(diao)(diao)節(jie)機構動(dong)作。閥(fa)(fa)體是氣動(dong)調(diao)(diao)節(jie)閥(fa)(fa)的調(diao)(diao)節(jie)部件,它(ta)直(zhi)接與調(diao)(diao)節(jie)介質(zhi)接觸,調(diao)(diao)節(jie)該流(liu)體的流(liu)量。

2120000000    BOX FOR FITTINGS2121004050    QR1-S-RPN-M005-DA042121004140    QR1-S-RPN-G014-DA042121004180    QR1-S-RPN-G018-DA042121006050    QR1-S-RPN-M005-DA062121006140    QR1-S-RPN-G014-DA062121006180    QR1-S-RPN-G018-DA062121008140    QR1-S-RPN-G014-DA082121008180    QR1-S-RPN-G018-DA082121008380    QR1-S-RPN-G038-DA082121010120    QR1-S-RPN-G012-DA102121010140    QR1-S-RPN-G014-DA102121010380    QR1-S-RPN-G038-DA102121012120    QR1-S-RPN-G012-DA122121012140    QR1-S-RPN-G014-DA122121012380    QR1-S-RPN-G038-DA122121014120    QR1-S-RPN-G012-DA142121014380    QR1-S-RPN-G038-DA142121104000    QR1-S-RTK-DA042121106000    QR1-S-RTK-DA062121108000    QR1-S-RTK-DA082121110000    QR1-S-RTK-DA102121112000    QR1-S-RTK-DA122121114000    QR1-S-RTK-DA142121204000    QR1-S-RVK-DA042121206000    QR1-S-RVK-DA062121208000    QR1-S-RVK-DA082121210000    QR1-S-RVK-DA102121212000    QR1-S-RVK-DA122121214000    QR1-S-RVK-DA142121304040    QR1-S-RVA-DA042121304060    QR1-S-RVR-DA06-DA042121306060    QR1-S-RVA-DA062121306080    QR1-S-RVR-DA08-DA062121308080    QR1-S-RVA-DA082121310100    QR1-S-RVA-DA102121404000    QR1-S-RSM-DA042121406000    QR1-S-RSM-DA062121408000    QR1-S-RSM-DA082121410000    QR1-S-RSM-DA102121412000    QR1-S-RSM-DA122121504000    QR1-S-RSK-DA042121506000    QR1-S-RSK-DA062121508000    QR1-S-RSK-DA082121510000    QR1-S-RSK-DA102121512000    QR1-S-RSK-DA122121514000    QR1-S-RSK-DA14

    氣動換向閥是氣壓傳動系統中的重要元件,其質量的好壞關系到整
個系統能否(fou)正常(chang)工作(zuo)。下(xia)面就(jiu)氣動(dong)換(huan)向閥失效(xiao)的原因進行分(fen)析。

1、換向不靈活

    1)裝配上有偏心因為氣動換向閥結合面的平面度誤差,造成裝配人員在安裝緊固螺釘時用力過
大(da),使閥體變(bian)形,從而引起閥芯偏心;

    2)加工精度不夠氣動換向閥閥芯、閥孔的制造精度較高, 一般閥芯、閥孔的圓柱度允差為0.
3um,表面粗糙度:閥芯為Ra0. 2um, 閥孔為Ra0.4um,兩者配合間隙為0. 6~0. 12um。 若加工
精度不夠(gou),造成摩擦力增(zeng)大,使閥芯(xin)運(yun)動(dong)不靈活,甚至(zhi)卡(ka)死閥芯(xin);

    3)污染物楔入或粘合在閥芯和閥孔之間的間隙中污染物主要有固體顆粒、膠狀油泥、銹跡等,這
些污染物加劇了閥芯和閥孔間的磨損,同時也使閥芯運動的阻力增大,輕則使換向不靈活,重則使閥
芯卡死。

2、泄漏

1)內泄漏大因為氣動換向閥換向頻繁,閥芯和閥孔之間的磨損使兩者的配合間隙增大,引起內泄
漏加大(da),這樣使系統的(de)能量損耗增大(da)。若(ruo)密封(feng)圈(quan)受到“油(you)泥"腐蝕而損壞(huai),也會引起內(nei)泄漏加大(da);

 2)外泄漏嚴重主要是由組合密封圈老化或密封圈受力變形而引起的。
3、操縱力不足

    若換向閥兩端的控制小孔堵基,-方面使得控制氣壓不足,造成換向乏力,甚至不能換向;另一
方面復位彈蓄在長期領繁使用下,會出現疲勞變形,弓起閥芯復位滯后,甚至不能復位,
對于行程閥
來說。要防止因擋鐵和行程閥芯接觸不良而引起的行程閥不能換向,對于先導式電磁換向閥來說,要
防止因(yin)隔(ge)磁(ci)管與靜鐵芯捍口斷裂而引(yin)起的先導(dao)閥閥芯拒動。

4、電磁線圈燒壞

這種現象的出現是因為線圈的勵磁電流過大引起溫度增高所致。電磁線圈受潮、閥芯運動阻力過
大,有灰(hui)塵等(deng)污(wu)染物進入線圈中,都能(neng)引起電磁線圈燒壞,尤其是先導閥線圈境壞的可(ke)能(neng)性更(geng)大。

總之,應提高換向閥的制造和裝配精度,通過合理選用元件,加強氣源的凈化和換向閥的潤滑來
延長換(huan)向閥(fa)的使用壽命,進而(er)保證系統正(zheng)常工作。

5、氣動元(yuan)件功(gong)能失靈

1)氣源處理不符合要求

大部分氣動元件解體后,工作腔內往往會出一灘銹水,這就說明氣源干燥得不夠,氣源內的水
分集積于元件工作腔內,導致元件工作表面銹蝕,從而使元件失靈。
2)關鍵的工作表面加工精度不符合要求
   
對氣缸來講,缸簡的加工精度要求是較高的,表面粗糙度、圓柱度、尺寸公差都有相應的要求。
而有些氣缸,缸筒內壁粗糙度遠遠不能滿足要求,從而使活塞上的孔用密封圈與缸簡間的摩擦系數加
大,導致氣缸起動壓力升高,出現爬行現象;活塞上的密封圈磨損加快,從而導致氣缸內泄現象,不
能滿足工作要求。

3)設計(ji)氣動元(yuan)件時未充分考(kao)慮到相應的使用條(tiao)件

當然,導致氣動元件無法正常的原因還有許多,如:氣缸活塞桿斷裂、電磁閥線圈燒壞,減壓閥
膜片破裂、彈簧斷裂等。但氣動元件由于文中所列1)、2)、3)原因而失靈的,據不*統計,約占60%
以上。因此如果在設計、加工、使用中能較好地解決好上述問題,氣動元件的使用壽命將會得到明顯
提高。

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