安沃(wo)馳AVENTICS氣動元件(jian)在(zai)輪船上的應用
在航海輪船上，使用的(de)不少，但(dan)能打進這個領域的(de)氣(qi)動元件廠(chang)不多，原因是其對氣(qi)動元件的(de)可(ke)靠性要求特別高，必須(xu)通過有關機械(xie)的(de)認證。
向高(gao)(gao)速、高(gao)(gao)頻(pin)、高(gao)(gao)響應、高(gao)(gao)壽(shou)命(ming)方向發展.為了提(ti)高(gao)(gao)生產設備的(de)(de)(de)(de)(de)(de)生產效率(lv)，提(ti)高(gao)(gao)執(zhi)行元件的(de)(de)(de)(de)(de)(de)工(gong)作(zuo)速度勢在(zai)必行。我國的(de)(de)(de)(de)(de)(de)氣(qi)缸(gang)(gang)工(gong)作(zuo)速度一般(ban)在(zai)0.5m/s以(yi)下。以(yi)后大(da)部分的(de)(de)(de)(de)(de)(de)氣(qi)缸(gang)(gang)工(gong)作(zuo)速度將提(ti)高(gao)(gao)到1~2m/s，有的(de)(de)(de)(de)(de)(de)要求達5m/s。氣(qi)缸(gang)(gang)工(gong)作(zuo)速度的(de)(de)(de)(de)(de)(de)提(ti)高(gao)(gao)，不(bu)僅要求氣(qi)缸(gang)(gang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)質(zhi)量提(ti)高(gao)(gao)，而且結構(gou)上也要相(xiang)(xiang)應改(gai)進，例如(ru)要配置油壓吸震(zhen)器以(yi)增(zeng)加緩沖效果(guo)等。電磁閥(fa)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)響應時(shi)間將小于10ms，壽(shou)命(ming)提(ti)高(gao)(gao)到5000萬次以(yi)上。美(mei)國有一種間隙密封的(de)(de)(de)(de)(de)(de)閥(fa)，由于閥(fa)芯懸浮在(zai)閥(fa)體內，相(xiang)(xiang)互不(bu)接觸，在(zai)無需潤滑下，壽(shou)命(ming)高(gao)(gao)達2億次。
; 普遍(bian)(bian)使(shi)用(yong)無(wu)(wu)油潤(run)(run)滑(hua)(hua)技(ji)術(shu)，滿(man)足(zu)某些特殊要(yao)求(qiu).由于環境(jing)污(wu)染以及電子、醫療、食品等行業的要(yao)求(qiu)，環境(jing)中不允許有油，因此無(wu)(wu)油潤(run)(run)滑(hua)(hua)是氣動元(yuan)件的發展趨(qu)向，同(tong)時無(wu)(wu)油潤(run)(run)滑(hua)(hua)可使(shi)系(xi)統簡(jian)化。歐洲市場上(shang)油霧器已屬淘汰的產品，普遍(bian)(bian)做到(dao)了無(wu)(wu)油潤(run)(run)滑(hua)(hua)。此外，為(wei)了滿(man)足(zu)某些
特殊要求，除(chu)臭、除(chu)菌和精(jing)密過濾(lv)器正在(zai)不斷開(kai)發，過濾(lv)精(jing)度(du)已達0.1~0.3μm，過濾(lv)效率已達99.9999%。
以聚四氟乙烯為(wei)主體的(de)(de)復(fu)合材料制造的(de)(de)氣(qi)動密封(feng)件能(neng)耐熱（260℃），耐寒（-55℃）和耐磨，其使用場合越(yue)來(lai)越(yue)多。
為了提高質量，真空壓(ya)鑄、氫氧爆炸去毛刺等(deng)新技術(shu)正在氣動元件(jian)制(zhi)造中逐(zhu)步(bu)推廣。
便于保養、維修和使用.國(guo)外正在研(yan)究(jiu)使用傳(chuan)感器實現氣動元件(jian)及系統具有故(gu)障(zhang)預報和自診斷功能(neng)。
